Грешка - е бил тестван в АИС RAMI

Основният проблем пред автомобилистите, когато се опитват да издаде Гражданска отговорност онлайн на застрахователна компания, това е грешка възниква, информация, която е "не са потвърдени AIS SAR" (известен още като - "Не потвърждение от централизираните системи на SAR получил"). Това означава, че записите някъде (поне на някои места, дори и в едноцифрени числа) са различни от това, което се записва в базата данни на Съюза на застрахователи.

Три причини могат да бъдат:

• Може някъде просто е направил грешка, проверете отново всички полета за правописни грешки. Някои сайтове на застрахователните компании (като Rosgosstrakh) свети в жълто тези области, които не са били тествани, или списък текстов чат, където грешки (например Hosken). Други (например, Резо) не уточняват, че той не е искал системата.

Между другото, така че най-добре да "хване" грешки в този сайт, дори ако имате намерение да купите CTP не е в компанията, а след това се направи на интернет страницата на вашата IC. Просто, защото на сайта CSG направи по-удобно и подчертава грешки (на някои монитор не са ясни контраст-жълта светлина, в този случай, опитайте да погледнете на "дъното" на екрана, така че цветът ще бъде по-контрастно и ще видите, където грешката):

И още по-добре, за да се покажат всички области на политиката на миналата година - че "лъжата" на данните в АИС SAR. Моля, имайте предвид, че ако има възможност за избор между ВТС и стаите за GRA стая - трябва да напишете това, което е посочено в последните политики CTP в параграф 2.

• Грешка не може да ви направи, като агент или служител на застрахователна компания, когато за последен път украси за CTP. Не можеше да направи нищо, че е необходимо да разберете точно къде несъответствието и какво е то. Ако имате време и желание за издаване на автомобилистите е чрез застрахователните компании в интернет, електронна поща техническа поддръжка един (и за предпочитане няколко), на сайта, който се опитвате да си купите CTP. Обикновено те са отговорни за 1-2 дни с конкретни грешки.

Тя може също да бъде проблем не е в данните на самата машина, а в страната на документа:

Когато това прави всичко наред? Факт е, че при закупуване на политика чрез агент, агентът е позволено да влизат информация в базата данни. Смята се, че той - квалифициран служител. И когато въпросът за продажбата на застраховка онлайн, дават възможност на водачите се посочи коня мощност и други важни характеристики на никой не може - или всички наведнъж ще бъде на 99 к.с. Затова, направете този тест - значението му е да съответства на въведените данни на най-новите данни от базата данни на AIS SAR. С други думи, те трябва да са едни и същи, тъй като въвежда агент при закупуване на предишната политика.

Но агенти не винаги са идеални, освен това наистина не е от значение лек за неточности в политиката. Всеки агент, например, пише на всички скитащ 99 к.с. по подразбиране вместо точната 95, 85 или 91 - все едно, защото на същата цена. Или друг пример - на застрахователно в тяхната местна програма е направена да пиша Hyundai, а другият - Hyundai. Някои закръглени числа, други - не. Сега водачът ще "Предполагам, че" как в последния застраховката записва данни.

Какво друго можеш да направиш?

Започната пробиване един месец преди края на тази политика, се качи в грешки, на улицата с граматически грешки, в името на машината не са правилни букви (I Suzuki SX4 на документите и базата данни е изкован SX4). Ходих на централния офис в Волгоград, всичко се коригира, но никога не е бил в състояние да се eOSAGO защото сайт, преди да плащате открива грешки MarkModelCarRsaCode. Тази грешка е проблемът на прословутия "-" в знак на машината, но както се оказа на всички бази на застрахователите се провежда SX4 и само компания "Zetta осигуряване" (лично съм виждал на монитора) е избран само SX4. Така че този месец, аз не бях в състояние да разреши всички проблеми, но да прецизира своите данни чрез офис посещение (с изключение на машината марка), обичам да се подготви за следващия застраховка година по-късно.

Съвети ще бъдат допълнени.