Глава 3 - Минах изпита в SAI (Yagubov Роман Borisovich)
Така че, етап шофиране училище мина. Шофиране училище отидох в продължение на пет месеца, вместо три. След преминаване на вътрешен изпит една и съща седмица изпратих до КАТ. Всички автошколи са приложени към един конкретен GAI. Процесът на изпита се състои от три части: теория, детска площадка, към града. За да мине изпита, трябва да премине всеки етап в рамките на три месеца. Как да се предприемат стъпки, и как изглеждат, и ще напиша на.
Теорията е тест за познаване на правилата за движение от компютър, се дава двадесет минути до двадесет въпроса от различни раздели. В момента има общо осем въпроса, разделени в четиридесет билети. Всеки въпрос осигурява няколко отговора. За да се отговори на въпроса, което трябва да се удвои натиснете цифрите на клавиатурата (предварителен подбор, потвърждение) подходящ отговор на въпрос номер на билета. Въпроси задавани в определен ред, но всеки въпрос, произволно избран от въпросите, една тема. За да мине изпита, трябва да отговори на всички не повече от двадесет минути на въпросите, без да се правят повече от две грешки. Системата е автоматизирана - то няма да бъде в състояние да мамят!
След теорията разглежда площадка. Това е предаване на такива упражнения: змия, завъртете, проверка в гараж, успоредно паркиране, рампа. За да мине изпита, че е необходимо да се извърши три упражнения, избрани SAI на пет. Надлез винаги е там! Но най-общо: проверка на гаража или успоредно паркиране и змия или обрат.
Змия е правоъгълен парцел с подпори около и три средна подпора. Между публикациите по средната част на същото разстояние, влизането и излизането от дясната страна на долната част на сайта. За да направите упражнението, което трябва да премине от началото до края, и не пипай багажник и не пътува извън тази зона. Централният стълб е необходимо да обикалят, като се започне с дясната ръка.
Обръщане. Упражнението се извършва на квадратен парцел. Проблем се обърнат на 180 градуса с еднократна употреба на задна предавка. За да направите упражнението не е нужно да се докоснат до скарата разположен на периметъра.
Проверете в гаража. Изпълнението се извършва върху квадратна част с прилежаща част правоъгълник. За да направите това упражнение, трябва да спрете с прилежащата част на заден ход, с еднократна употреба на всякакъв носител и не докосвайте багажник, разположен на периметъра на сайта.
Паралелно паркиране (паркинг между автомобили). В изпълнение на правоъгълен участък със съседен правоъгълна част. Части от няколко оградени заграждения. За да направите това упражнение, трябва да се обадите в обръщане на съседен парцел с еднократна употреба на всякакъв носител и не докосвайте скарата.
Магарета (плъзгач). Упражнението се изпълнява на виадукта. За да направите това упражнение, трябва да спрете на наклон в началото на надлеза, освобождавайки всички педалите, а след това се изтеглят не повече от тридесет сантиметра и потеглям надлеза, като не засяга скарата от двете страни на моста.
Третият етап - града. Целта е да се управлява определен маршрут в града в рамките на петнадесет минути. Маршрутите могат да бъдат намерени в ВОИ. За да премине този етап от изследването, трябва да се даде възможност на най-малко възможни смущения. В действителност позоваване на маршрута не се ограничава до тази област. Тези петнадесет минути на доставка могат да се разтягат до първата грешка. Наказателните точки се дават за несигурно движение шофиране с пастърма малко скорост. Най-често срещаните нарушения на този етап: обръщане с задна скорост на пътя, не се предадоха на пешеходна или превозно средство не се завиване наляво от най-лявата лента с еднопосочен път.
Дойдох в КАТ до осем сутринта, видя там двама от приятелите му от групата. Една от тях вече е пристигнал на свидетелството за управление, а от друга - за изпита. Те казаха, че са платили за практическия изпит в ВОИ и двадесет хиляди. Теоретичен изпит в школа за кормуване и КАТ не могат да си купят.
В 08:30 идва директорът на нашата движеща училище, а след това ни води до отказ от теорията. Можех да видя огромен завой в три истории, но ние го подаде, тъй като нашата група е на първо място в завой. Половин час трябваше да чакат своя група. не повече от осем души Издържан в даден момент.
И след това отидох на изпит. Те ме поздрави, помолен да даде паспорта си и каза няколко компютъра, за които аз трябваше да мине изпита. Седнах пред компютъра, не пипай мишката, в очакване на инструкции, както се преподава в училище шофиране. След това инструкторът каза, че можем да започнем. Всички правила са написани на екрана на компютъра. Така че, тъй като ние сме добре подготвени, не ме беше страх и започна да се проведе изпитването. Всеки въпрос ще се чете бавно, избирайки най-подходящия. Въпроси бяха на косъм като книга в подготовката за изпита. Минах теста без грешка, прекарва около две минути. В края на теста ще покаже на зелен фон. Тогава те ме помоли да дойда, като се има в паспорта, поздрави успешното изпълнение на, и прикани към сайта.
Два месеца преди изпита, знаех, че теорията перфектно, като подготвя за изпита всеки ден. Но тъй като на многократна употреба Mulligans по теория сайт задмина. Поради това, малко ръждясал, че е щастлив, че мина.
Така че аз се в колата, Renault Logan (а не този, където учи, но след като веднъж сте го подаде в движеща училище изпит, но не мине). Задам един стол, огледало и подкара бавно. Първото упражнение да мине - Pier. Спра ясно да наклоните стоп. Тогава се почувствах шофиране майстор, като използва, за да бъде в задръстване и докосва спирачката. Съединител, първа предавка, да свали ръчната спирачка, сложи крака си върху спирачката, замръзна. Започвам сцепление улов. Развийте леко хватката, той поставя крака си на газ, но падна назад и се спря, така че не е преминала, тъй като се претърколи прилагане на правилата. Аз самият не го видя, но се кара с инспектора не го направи. Освен това, той каза инспекторът да стигнем до следващото упражнение - змията. Той се предаде без проблем, тъй като в това упражнение, само трябва да се управляват правилно волана. На следващо място, аз трябваше да преодолеят успоредно паркиране. Той се предаде лесно, с помощта на математиката (прочетете предишната статия). И пак пред мен надлез.
По-нататъшни опити (четири на три упражнения). Сега аз не си спомням точно, но, по мое мнение, наречен по същия начин, както предишния път с гърба. В резултат на това, че не е преминала. След изпита аз веднага имаше добра представа за целостта на пътната полиция.
По това време, само един мой приятел от група има своите права. Съжаляваме, но той не е имал колата си. И всички ние отидохме до магазина и да отиде в дома му район.
Макар че аз не се обади в школа за кормуване, КАТ не призовават. Между другото, за мен е удоволствие струва петстотин рубли. Казах да дойде на КАТ с 08:00. Изпитът започна в 10:00 часа сутринта до всички да са минали на теорията. Отново бяха дадени два автомобила. Неговите приятели от групата, не се предадат намерени. Дадох предпоследна, чакащи реда си до три часа. Получавам в колата Kia Rio. закрепено, питам аз, когато задната скорост. Храни върху скарата спира във възход. По това време ние решихме да започнем с ръчната спирачка. Отличен, пътувах метра напред, но отвали - в застой. Беше на няколко сантиметра до задната стълб (за да се определи излишък намаление на цените). Търся някои щрихи - в застой. Какъв е проблемът, не разбрах. Подхлъзване назад дори да се опита. Спра да става, ще започне с ръчната спирачка, уловен миг педали храна. Метър пътува, отново в застой. Търся някой, остави половин метър до пристигането Ви. Опитвайки се да улови най-подходящия момент, не мога! Колата вече е в разгара си, от своя дим оригване, натисна газта. В резултат на това е замряла, но малко пътували (Оказа се, аз се обърнах на трета предавка). В резултат на това, че не е преминала, тъй като двата пъти, не може да се бавят. След това започнах да се съмняват в честността, защото те не разбирам защо всички три пъти glohla машини.
До края на тримесечния период, трябваше малко време. Аз събори и отиде да школа за кормуване да попитам как да се справи със ситуацията бързо. Казал си да плати 20,000 рубли да премине на района, както и следващия град тази седмица. С блестящи очи, аз се прибрах за парите, но той е променил решението си. Сега съм много се радвам, че не са платили. Пренесена разписка за 500 рубли за преиграване и поиска да бъде изпратен на доставката в ВОИ за следващата седмица, това е. Да. Времето почти няма избор. Ура, поставих за следващата седмица.
Преди това бях обучение да отиде в два часа през нощта в града и направи прелитане. Веднага след като аз не се изпълнява, винаги работи. Отново пристигнах в 8:00, невероятно, но в 9:00 изпита започна. Сега подаде в средата на опашката на Renault Logan (където учи в училището на шофиране). Започваме от надлеза, както обикновено. Докоснах с ръчната спирачка и бавно ще се горната част на естакадата. Карах две минути последните два метра. Така че се страхува сергия, които постоянно се вкопчват бустер. Аз се предава. Останалата част от упражненията, които дадох: змията, успоредно паркиране. Тези две упражнения минах без никакви проблеми. Не можех да повярвам, че бях надлеза без нито една грешка. Стана ми жал, че той е приключил!
Послепис В резултат на това минах областта, в школа за кормуване и КАТ колата, където учи. Жалко е, че училището шофиране не винаги изпраща към колата си.
И аз съм тук, най-сетне, стигна до предаването на града, които почти никой не може да се преодолее. За чудо, бяхме толкова щастливи, че ден, минахме на WHA 2115. Учи в училището шофиране на чужди автомобили и града, трябваше да взема на WHA 2115. Би било нищо, ако това е ново, но, за съжаление, това едва отиде. Съединител и скоростна кутия просто изумен. Водачът на този автомобил, ние казахме, че трябва да получите в ход на първа предавка, изкуствени неравности за преодоляване на третия. и пътуват със скорост над петдесет км / ч на пета. И така се оказа, в противен случай машината просто спира. Но тя имаше фантазия контролен панел, скоростомера е в цифров формат, мига всички цветове на дъгата.
Ние са били доведени в четири автомобила на мястото на доставка. Отново бях някъде в средата на опашката. С мен се качи опитни хора, един от тях губи за втори път. други купени, всички в знаете, но някой ми жал за парите. Аз ме да премине заедно с дилъра, които са закупили изпита, но последната. Редът на доставка е инспектор себе си. Между другото, докато един градски наеми, а други се пробват на друга машина. Дилърът е сам с инспектора. Кой вози на гърба, седи три или четири с инструктор зад волана. Предаден сте или не сте преминали, вие все още хвърлен от кола. Така че вижте за себе си на път за вкъщи.
С една дума, аз отивам в колата на дилъра. Първият обръщането не оставя на крайната левица - довиждане. Второ - Обръща се и не се вписва, въпреки че е било възможно - довиждане. Трето - ще се проведе от крайната десница - довиждане. Четвъртият върви спокойно - мина.
Сега съм. Инспекторът е същата като тази на съда. Ходим бавно, повече от четиридесет км / час, аз ускорен. Колата е лошо, много по-потрепвания. Обърнах се на кръстопътя с светофари, зави надясно в главната. По пътя имаше много на пешеходни пътеки. Стояхме в продължение на десет минути, за да се подчини на пешеходците на пътя. В резултат на това един път не забелязах пешеходната камион, но аз помогнах на инспектора, като кликнете върху спирачката. В крайна сметка той ме приземи - Минах. Получихме три от пет наказателни удара на топката, за: несигурно езда, които не владеят променяща се, забавен каданс. Добре, аз съм просто се радвам, че градът преминава от първия опит.
За шофьорска книжка може да отиде в същия ден. Но всичко сертификата за получаване е било по електронен път, така че трябваше да дойде на сутринта и се записва и след това да се върне, след като прекара половин ден.
По-точно, пристигнах в 8:00, разквартируване на линия за половин час, взе ваучер имейл опашката. В 11:30 часа, просто достигна моето място. Да излязат от прозореца, взе сканиран паспорт и даде всички документи, изпратени до съседната стая. Сред документи: медицинско свидетелство, удостоверение за школа за кормуване, фотокопие на паспорта. Друг половин час с мъж седна. Тогава ние се обади. Една минута снимана и печатни прав. Ние с удоволствие ще Ви изпратим. Той промени начина, по който 10 години по-късно, той казва - хемороиди още един.