Generator Hyundai Accent

Закрепването генератор Hyundai Accent
1 - регулиращия винт; 2 - генератор 90 А; 3 - Болт, 20-25 N • m; 4 - Болт, 20-28 N • m; 5 - рамо; 6 - Болт, 12-15 N • m; 7 - болт; 8 - генератор 75 А; 9 - регулиращ болт; 10 - Болт, 20-25 N • m.
Как да премахнете генератора от Hyundai Accent

Прекъсване отрицателния полюс на батерията и терминалите на вентилатора на радиатора и кондензатор вентилатора

Премахване на радиатора монтажните болтове

Освободете напрежение колан регулиране болт и премахване монтаж болт алтернатор. Повдигнете автомобила на лифт

Извадете конектора от генератора и жицата от терминал B + от генератора на

Извадете болт и гайка закрепване на генератора. Повдигнете модула на радиатора и отстраняване на генератора от колата. Премахване генератор Hyundai Accent завършен, генераторите са изложени до 75 А и 90 А, в зависимост от превозното средство.
Демонтаж генератор 75А Hyundai Accent
Определи генератора в менгеме и отстраняване на три съединителни болтове

Заредете две отвертка острие между предния капак и магнитопровода на статора и отстраняване на капака

За да се улесни отстраняването на задния капак желязната си 200W топлина запояване. Не използвайте сешоар за затопляне, тъй като това може да повреди блок диоди

Определи ротора в хватката от ролка и ролка за обръщане на гайка, след отстраняване на пружинната шайба, ролката и спейсера. Премахване на предния капак и двете шайби, и премахване на ротора с менгеме. Премахване на монтажните винтове на притежателя на четка, токоизправител и терминал ядки В, и премахване на статора от задния капак. Разделя се пръх от притежателя на четка и разпоявам три проводника от диоди и изчистване на статора

Когато токоизправителя от отделението за притежателя четка разпоявам две плочи са запоени към токоизправител. Демонтаж генератор Hyundai Accent завършен на детайлите
Проверка на ротора на генератора 75 на А Hyundai Accent

Омметър се измери съпротивлението между контактните пръстени. Ако съпротивлението е изключително ниско, така че е късо съединение в роторната намотка. Ако проводимост липсва, това означава, че има счупване на роторната намотка, ротора трябва да бъде заменен. Устойчивост трябва да е 3.1 ома

Омметър проверка проводимост между пръстен контакт и котвата на ротора. В присъствието на проводимост, на мястото на ротора.
Проверка на статора Hyundai Accent генератор 75 A

Омметър проверка проводимост между проводниците на статорната намотка. В отсъствието на проводимост на мястото на статора

Омметър проверка проводимост между статорните намотки. В присъствието на проводимост, на мястото на статора.
Проверка токоизправител единица Hyundai Accent генератор 75 A

Проверка проводимост между положителния полюс на изправителя и на изхода на статорната намотка. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е достъпно и в двете посоки, а след това разбити и диод токоизправител трябва да се смени

Проверка проводимост между отрицателния полюс на изправителя и на изхода на статорната намотка. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е достъпно и в двете посоки, а след това разбити и диод токоизправител трябва да се смени

Омметър проверка на проводимостта между клемите на всяка една от трите диоди. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е наличен в двете посоки, означава, и токоизправител диод пробит Hyundai Accent генератор трябва да се смени.
Замяна четки 75 Генератор за Hyundai Accent

Ако четките на генератора са износени на максимално допустимата дължина, сменете

Разпоявам оплетени жици и отстраняване на пролетта, след което задайте четка пролетта четката и нова четка в държача на четка за. Поставете четката така че да има разстояние от 2-3 мм между линията и в края на срока на износване на притежателя на четка.

Solder сплетена тел за притежател на четка. Замяна четки Hyundai Accent генератор 75А е завършена.
Демонтаж 90А генератор за Hyundai Accent
Премахване на гайките осигуряване на терминал "Б" на задния капак, ако е необходимо за отстраняване на статора, статора разпоявам четири проводника от диоди токоизправител

Разпояване изкара известен период от не повече от пет секунди, тъй като в противен случай могат да бъдат повредени от диоди токоизправител. Премахване на статора с задния капак, отстраняване на притежателя на четка и токоизправител, отстраняване на генератора за четири свързващи болтове

Заредете две отвертка острие между предния капак и магнитопровода на статора и отстраняване на капака

В задния капак може да бъде отстранена с трудност, тъй като се използва пръстен, определяне външен заден лагер пръстен. За да се улесни отстраняването на задния капак желязната си 200W топлина запояване. Не използвайте сешоар за затопляне, тъй като това може да повреди диоди единица, а след това се гарантира в хватката на страната на ротора ролка

Отстранете ролка гайка, след отстраняване на пружинната шайба, спейсера и ролка, отстраняване на предния капак и шайби

Когато токоизправителя от отделението за притежателя четка разпоявам две плочи от токоизправител, в този демонтаж генератор завършена.
Проверка ротор Hyundai Accent генератор 90 A

Омметър се измери съпротивлението между контактните пръстени. Ако съпротивлението е изключително ниско, така че е късо съединение в роторната намотка. Ако проводимост липсва, това означава, че има счупване на роторната намотка, ротора трябва да бъде заменен. Устойчивост трябва да е 3.1 ома

Омметър проверка проводимост между пръстен контакт и котвата на ротора. В присъствието на проводимост на мястото на ротора.
Проверка на статора Hyundai Accent генератор 90 A

Омметър проверка проводимост между проводниците на статорната намотка. В отсъствието на проводимост на мястото на статора

Омметър проверка проводимост между статорните намотки. В присъствието на проводимост замени статор Hyundai Accent.
Проверка на токоизправител единица на генератора Hyundai Accent

Проверка проводимост между положителния полюс на изправителя и на изхода на статорната намотка. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е достъпно и в двете посоки, а след това разбити и диод токоизправител трябва да се смени

Проверка проводимост между отрицателния полюс на изправителя и на изхода на статорната намотка. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е достъпно и в двете посоки, а след това разбити и диод токоизправител трябва да се смени

Омметър проверка на проводимостта между клемите на всяка една от трите диоди. Водомерът трябва да покаже проводимост само в една посока. Ако проводимостта е достъпно и в двете посоки, а след това разбити и трябва да се подмени диод токоизправител.
Генератор монтаж Hyundai Accent

Сглобяване е обратната демонтаж, с следното.

Преди да се присъедини задния капак на ротор поставете проводника през малък отвор в задния капак, за да заключите четките в прибрано положение. След монтаж на ротора отстраняване на проводник.
Generator инсталация на автомобила Hyundai Accent
Поставете генератора на двигателя. Поставете централния болт на закрепване на генератора, но това не се завинтва върху гайката

Преместете генератор в една посока по протежение на централно закопчаване болт на генератора и измерване на разстоянието между подкрепата на генератора и конзолата. Вземете набор от дистанционни елементи, съответстващи на измереното разстояние поставете дистанционните елементи и винт гайката върху болт централната генератора. Допълнителна инсталация се извършва в обратен ред на отстраняване.