Форум Lada Kalina 1 (седан) - Страница 7

Има един прост, но правилната логика - "добра кола - това е нова кола. "
И аз, разбира се, за вагон на Lada Kalina. Как да се повиши необходимото количество на покупката. Но за тези, които имат такава сума не трябва - да продължи да се обезчестят ВАЗ и се вози на 100 годишни чуждестранни автомобили (има една поговорка, че "блудницата имаше добра жена не би", както и капризна и повече излиза, въпреки че не изглежда лошо). А шоу-разстояние им набутам му ....

Пробег 32,000 км. - Lada Kalina купил само ако чужд автомобил не е достатъчно пари, както и - можете да карате.

Четох, че на Lada Kalina неочаквано могат да предизвикат фишек на въздушните възглавници, както и скоростта на заседналата евро. Вярно ли е това?

Модератор: Аз не знам колко това е вярно, но аз знам, че:
1. да се ангажира възглавницата - "все още трябва да се опита", т.е. "Глупаво от удар на бронята" (както е показано във филма), това просто няма да се случи, това не се случва и леки натъртвания ... като цяло, има нужда само не "стачка сила", но неговата "зона".
2. По отношение на еврото - не засече и да откаже - да, има случаи на неуспех, но Калина кола е толкова лека, че тя е в действителност, не е критично.

И в разпространение на "ужасяващи истории" за "басейни" Аз съм склонен да обвинявам "ревностните хейтърите на вътрешния автомобилната индустрия" - те просто се нуждаят от тези легенди / слухове (той се загрее душите им). Опитвам се да се придържаме към обективна гледна точка - на български car'm няма да хвалят прав, но това не е г # вноската ... а също и чуждестранни коли, и да, Алек са идеални.

Купих Калина вагон преди 10 месеца 1.4. Пътувах около 20 хиляди души. Това не е счупено, не е имало проблеми. При ниски обороти на двигателя "дизел грохот" (от катализатора, както аз го разбирам) и вибрации върху дръжката на кутията след 4-5 хиляди. сега тя става по-слаб. Guzzles 6-8 литра на сто. До сто като цяло върви нормално, след като 120 вече е доста муден. На дъна дърпа Калина лошо. Тя ще протече гладко след 3000 оборота в минута. Салон Lada Kalina големи, удобни. Като цяло, не съжалявам за парите, които плащат за това. Тя има своите плюсове и минуси, като всяка друга машина. Ако сте готови да се примири с негативите, машината ще ви зарадва, ако не, пропусна. Аз съм готов да се толерира и все още щастливи.

Някой, който няма да се говори за "Калина", но тази машина е повече или по-малко нормално. И по-добре 09, 08. В интериора на автомобила Lada Kalina е просторен, и ако някой газове проникнат в купето - така затворете прозореца отново.
Най-слабото звено в "Калина" - блок за безопасност. Box също е малко по-твърда, но като цяло - да, за парите, голяма машина.

Здравейте, Здравейте всички! Аз наскоро се Калина Спорт 1.6 на 380 000, а вие знаете какво имам да ти кажа.
Lada Kalina - това не е просто автомобил, в който можете да се тъпча доста хора (с неговите размери), не е просто кола за шофиране из града, той просто не е скъп, висок дух, спортни автомобили. Защо? Да, защото, когато съм по магистралата, много чуждестранни автомобили клас по-горе, дори като Lancer X просто да стоят далеч от мен. Това, което те пише в документите, се твърди, че с максимална скорост от 170 km / h - това е просто един коловоз. Да, това е било ограничено до първите 6-9 хиляди километра, но сега просто се удави в Polycom и смаже всичко, което идва по моя начин. В действителност не е тежък автомобил самата Калина, а ако все още в експлоатация putovom вземе, двигателят може да се doshamanit до 150 кобили само 6,0 милиона. И това е просто.
Между другото, аз забравих да кажа, изолация в Lada Kalina е много по-добре от моя помощник в Toyota Kaldino (нова версия). Така че аз съветвам всеки може да заглушите скъп за местни автомобили, но повярвайте ми, че си струва.

Можете тата? Сериозно?
Този някой толкова грозна шега с теб? Стари японски по-лошо, отколкото повечето от новия път, най-добрият представител на вътрешния автомобилната индустрия? Делириум.
Всеки японка 87 години с това, ако не е напълно убит, ще направи всички параметри, всеки български автомобили! За японски автомобили 100, 200 или 300 Km хил. - не се управлява!