Фиксатор за по-голям просвет - характеристики, предимства и недостатъци

В страните от ОНД, пътища винаги са били с лошо качество на пътища, така че много собственици на автомобили мислят за увеличаване на клирънса на колите. След оформяне на съвременните автомобили често не са повече от 14-15 см, и това е за нашите пътища са много, много малки. Ето защо е необходимо да се увеличи височината на пътуване между асфалта и долната част на колата. Въпрос: "Как?"

В момента, най-сигурният вариант е да се увеличи монтаж сепаратор на пътен просвет. За да увеличат клирънса е най-подходящият вариант. Днес ще разгледаме как тези части са специални, и какви материали са направени.

особеност

Spacer за по-голям клирънс представлява закръглената част на цилиндрична форма, който е монтиран под пружините на превозното средство, и амортисьори. Разграничаване дистанционни от материала, размера и плътността. Най-често те са гъвкави и могат да бъдат разглеждани едновременно, например, за да "Опел Кадет" и "Daewoo Nexia". Дизайнът на тези части е специална скоба във формата на кутия с малки отвора за закрепване. Също така, фиксатори за голям клирънс ( "Ford Mondeo" и "Volkswagen Golf" в частност) могат да бъдат направени под формата на пръстени с няколко отвори. Монтирани предимно на такива задната част на превозното средство. Монтажът на тези дистанционни клиренс се увеличава с 3-5 см.

Съгласете се, 18-20 см - това е достатъчно добро разрешение за лек автомобил. На такава машина не се страхува да отиде за не грунд или кладенците. Но все пак ходовата част трябва да бъде защитен.

Предимствата от използването на

Основното предимство на използването на тези разделители - това увеличава пътен просвет, през които колата няма да търка върху калниците в случай на пълно натоварване с багаж, както и дъното му е защитен от контакт с назъбени парчета от асфалт. С инсталирането на тези части, вие значително ще намали риска от увреждане на долната част на машината, и по този начин удължава живота му.

Фиксатор за по-голям просвет - недостатъци

Но има и те имат свои собствени недостатъци. По-специално, то се отнася до центъра на тежестта на машината, която ще бъде леко изместена при инсталирането на такива компоненти. След като инсталирате спейсър да се увеличи клирънс "Лачети" (както и всяка друга кола) може да се ускори до скорост не повече от 130 километра в час.

След това направи резки маневри на него ще бъдат много опасни. В допълнение, намалява твърдостта ходова част смяна на палеца широчина и междуосие. Управляващият механизъм ще бъде по-вероятно да се износи подробностите и абсорбатор живота на шок може да бъде съкратен.

избере материал

Ако решите да закупите разделители за увеличаване клирънс "Тойота" и други чуждестранни изработени автомобили могат значително да променят своите работни характеристики. За да не им се промени драстично към по-лошо, което трябва да знаете какъв материал трябва да се направи от тези разделители. Най-често те са направени от алуминий, пластмаса и полиуретан. Последният вариант е най-подходящ за нашите пътища. Сред недостатъците на полиуретанови дистанционни елементи следва да се отбележи бързото им износване. Фактът, че тези жилища елементи, изработени от полиуретан и втулката - от стомана. И ако не предполагам, замяната, дистанционера ще причини значителна вреда на каросерията на превозното средство и да го деформира. Металът е по-надежден, но те са податливи на корозия.

Пластмасови не се страхува от ръжда и не се износват толкова, колкото и полиуретан. Ето защо, разделители за увеличаване на клирънса на "Форд" по-добре да си купя пластмаса.

Как се инсталира свои ръце?

Някои собственици на автомобили се обръщат за помощ към бензиностанцията, а някои реши да инсталира свои ръце. По принцип, инсталацията на пластмасови дистанционни елементи не е толкова сложно, колкото изглежда на пръв поглед. И с тази операция, би могло да се справи дори и начинаещ шофьор.

И така, какво да правя? Първа почивка на завинтва, крик колата и извличане на волана. На следващо място, изключете маркуч спирачка и стабилизатора. След 2 развийте гайката върху предната страна на стелажа и винта 3 в горния сферичен лагер.

На следващо място, издърпайте скарата. Първото нещо, което да обърне внимание - това е най-старите болтове, които ще бъдат много по-кратък, за да инсталирате разделители. Ето защо, ние ги премахнете и да зададете удължена. Сега затегнете елемента на новите болтове и инсталиране на всичко в обратен ред. Понякога е необходимо да се подкрепят пролетта да се сложи всички детайли на място. В този случай е по-добре да се използва друг жак. Всичко на този етап инсталиране разделители успешно. По времето, когато всичко това ще ви отнеме около 30-45 минути от времето.

Колко е спейсър за увеличаване на клиренса?

Средната цена на тези продукти е около 300-1000 за комплект (т.е. 2 броя). Трябва да се помни, че има различни дистанционни за разделяне на предната и задната суспензия. Те са монтирани като пролетта и под тезгяха в зависимост от характеристиките и дизайна на автомобила. Но не е необходимо да се инсталира само на 4 разделители на машината - достатъчно, за да се вдигне само един (задна) част от него.

Така че, ние открихме, че като спейсър да се увеличи пространството, къде са неговите предимства и недостатъци, колко струва.