фаза сензор Lada Priora

Преди Хармони фази сензор или разпределителния вал е устройство, което се използва в превозно средство за определяне на първоначалната цикъл на двигателя и образуването на сигнала импулс.

С помощта на сензори за магнитно поле част на апарата реагира на въртене на разпределителния вал в колата и предаване на сигнали в системата за електронно управление на двигателя. Работа сензор влияе директно върху системата за впръскване на гориво.
В детектор преди фаза неизправност, ECU не получава сигнал от него и пренарежда работата на инжектиране по двойки паралелен режим. В резултат на това, вие губите всички предимства на поетапно впръскване на гориво система, която има пряко влияние върху нарастването на потреблението на гориво, неправилна работа на двигателя и неговата загуба на мощност.

Когато е Priora фаза сензор

Разположение и тип датчик монтаж зависи от типа на двигателя.
Така в двигателя клапан 8 Ladas Предшестващо устройството се намира на предаване, в крайната част на цилиндровата глава.

Двигателите с 16 клапана priorovskih Напротив, сензора е инсталиран, където са разположени шахти пиньон. Устройството е прикрепен към цилиндровата глава с помощта на два болта. Това подреждане сензор космически фази на Priory предизвиква множество проблеми, когато е заменен в бъдеще.

Как да проверите Priory фаза сензора

За да се идентифицират неизправност в работата на устройството, е необходимо да се обърне внимание на следните характеристики:

Индикатор за външен вид "Енгин се провери" на арматурното табло;
кодове за откриване на грешки 0343, 0340, свързваща бордови компютър или диагностичен инструмент;
забележимо нарастване на разхода на гориво;
редовно, нестабилна работа на двигателя;
Общият брой на динамиката на автомобила влошаване (намаляване на мощността на двигателя).

Сега за диагностични методи.

За да проверите клапанов двигател 16 се извършва чрез конвенционален мултицет. Вие ще трябва:

Излишно е измервателен уред. Измерете и проверява общата мрежа на превозното средство напрежението (запалване).
Сега трябва да се уверите, че устройството за определяне на положението на разпределителния вал осигурява необходимото напрежение на бордовата мрежа. За тази цел, свързвайте измервателните до контактите shupy чипове (централен конектор). Напрежението трябва да бъде не по-малко от 12 волта. Бяла и черна жак трябва да произвежда 4,5-5 волта.
Ако предишните стъпки показатели са нормални, че е време да се провери изпълнението на нашите сензори. За това е необходимо да го извадите от уреда. След това свързване чип устройство възел използват малки проводници. Параметри, измерени напрежение в контакта "Б" (тя трябва да бъде не по-малко от 0,9V). Завъртете ключа за запалването. Довежда се до измервателния елемент на датчика (позиция в специален слота), метална плоча тънък и да се премести оглед измервател на дисплей и неговите показания трябва да се променят и да е около 0,4 V. Ако показанията за измерване имат други стойности повреден сензор.

Сега нека да поговорим за това как да се премахне самото устройство, за да се определи позицията на разпределителния вал.

Смяна Преди фаза сензор

Поради факта, че компонентът се намира в отдалечено място, има някои неудобства за неговото демонтиране. Ще разгледаме най-бързият начин да го замени.
Да започваме:

Първото нещо, което хвърлят отрицателния полюс на батерията.
Изключване на захранването на сензорния чип.
самата позиция се задържа с помощта на два закрепващи винтове, един от които е разположен на отдалечено място. С ключ Изключете първата, най-близо до нас болта.
За да се обърне трудно щифт, необходимо за прекъсване на ухото сензора монтаж. Тази стъпка трябва да се извършва внимателно. За тази цел ние да отнеме дълго отвертка с плосък връх, с необходимата сила, за да се свържете части от тялото на мястото на своя контакт с блока. сензор за уши отрязаха, а ти премахнете устройството без затруднения. След това, ние само трябва да развийте фиксиращия болт.
Допълнителен монтаж на сензора се извършва без отстраняване на други елементи на двигателя. Честно казано, можете да използвате двата налични методи. Първо - просто инсталирате и към защитен елемент с един болт, вторият ухото продължава да е сигурен. И пълно инсталиране, с които е необходимо да се премахне генератора (за отстраняване на генератора в някои случаи трябва да бъдат отстранени и компресора на климатичната система). В общи линии, дълъг и трудоемък. Ние приемаме по пътя на най-малкото съпротивление и да ни устройство, то всички затягане на едно място.

Как да не се бърка с избора

За да придобие предишните фази на сензора и да не се сблъскате с фалшив елемент, което трябва да знаете основни начина да проверите. Един от методите, които считаме.
Да предположим, че сте стигнали до магазин за авточасти и изберете продукта, който е визуално вдъхват доверие ви. Вземете и премахнете устройството от опаковката, извадете ключа за нормален автомобил (по-рано, извлечена от общото свързващо вещество) на запалването и постно вашия го Priory в измервателната част на устройството (където има техническа слот). В резултат на това, той трябва да primagnititsya към сензора и уверено държи на него.
Ето един прост, но ефективен начин за предварителна проверка.

"Важно: Моля, имайте предвид, че преди етапа на проектиране на сензора за 16 клапана се различава от модела на осем клапана."