Фактор - техническата готовност - технически речник, че VI

Коефициент на техническата готовност на коли и пътно строителство оборудване отделно.
Коефициент на техническата готовност на паркинга се нарича броят за даден календарен период (ден, месец, година) съотношението на броя на превозните средства дни да се обслужват от превозни средства, за общия брой на превозните средства дни всички коли на транспортното предприятие.
Технически коефициент на готовност на автомобилния парк е съотношението на броя на превозните средства дни кола за определен календарен период (ден, месец, година) от общия брой на превозните средства дни всички коли между дружествата с автомобилен транспорт по време на същия период от време.
Задължително да се определи коефициент на техническа готовност за автобус ЗИЛ-158. Забележка: Скоростта на обрат - 240000 км ,. среднодневният пробег - 250 км; пробег до TO-1 - 1000 km; подкараш TO-2 - км 6000; лесно да се направи основен ремонт - 30 дни; лесно редовна поддръжка на двигателя основен ремонт - 0 25 дни на 1000 км, двигател реновирана - 0 40 ден 1,000 км; прост сезонна поддръжка в продължение на 3 дни, а вторият поддръжката - 1 ден.
При изчисляване на коефициента техническа готовност обикновено сметнат за неактивен подвижен срещащи се само за сметка на времето за работа. Ето защо, на празен ход автомобили в ДА и EO-1, извършвани в mezhsmennoe време, не се вземат под внимание.
Формулите за определяне на вероятността за различни състояния на превозното средство. Помислете за връзката на коефициента на техническа готовност на надеждност и поддръжка и ремонт на организацията.
Изчислено техническа уравнение коефициент готовност се получава, ако заменим в уравнение (25) от стойността на коефициентите А и В.
Технически съотношение Доклад Стойност наличност може донякъде да се отклони от плана.
Въздействието на престоите за ремонт и средния дневен пробег на коефициента на техническа готовност. | Ефект на живота на превозното средство, от началото на експлоатацията на коефициента на техническа готовност. Помислете за връзката на коефициента на техническа готовност на превозното средство или група изпълнение на безопасността на превозните средства.
Помислете за определяне на технически фактор наличност например.
За да се определи коефициентът техническата готовност на целия флот е необходимо да се знае за колата-дневната в добро състояние и цената на колата дни във фермата.
За да се увеличи коефициентът на техническа готовност и освобождаване на подвижния състав на линията трябва да бъде редовно и качествено извършване на техническо обслужване, въвеждане на модулен метод за ремонт на автомобили, утвърдени логистика и поддръжка на висококачествени материали.
За подобряване на техническата готовност на факторите за освобождаване и използване на подвижния състав по линията се нуждаят от редовно и по-добра производителност на поддръжка, въвеждането на модулен метод за ремонт на автомобили, утвърдени логистика и поддръжка на висококачествени материали.

Коефициентът на използване на парка, както и коефициента на техническа готовност, може да бъде определена като в момента (ден) и за определен период от време.
Основните технически и икономически показатели на работа на моторни превозни средства са: техническа готовност фактори, освобождаване, използване и изтичане превозни средства; останат в облеклото на автомобили, техническа и оперативна скорост, обем на трафика в тонове и транспорт работа в пропуск-sazhiro - и тонкилометри; представяне на автомобила.
Основният показател на техническото състояние на превозните средства в предприятието на колата е коефициентът на техническа готовност. техническа коефициент на готовност на автомобилите на деня на теста е съотношението на броя на превозните средства се обслужват с описа на автомобили.
статус инструмент и използването на пътно-строителна техника, са: техническа готовност коефициент на усвояване на скорост време vnutrismennyh оползотворяване, време за изпълнение, както и на гориво и смазочни материали.
Това намалява времето за престой за ремонт, подобрява коефициентът на техническата готовност на машината, създаване на условия за по-добро използване на работоспособността на всяка единица във връзка с възможността за замяната им с поддръжка в зависимост от степента на износване, намалява разходите за труд за ремонт. За прилагането на този метод изисква револвиращ фонд, могат да се комбинират от ремонтирани и нови резервни части.
Внимателното отношение към автомобилите водачите таксуват осигурява повишена коефициент на техническа готовност и освобождаване на подвижния състав, което премахва забавянията от изхода на гаража и преждевременни връща към линията поради технически неизправности.
Коефициентът на използване на парк (фактор освобождаване) на равен на коефициента на техническа готовност или по-малък.