Електрически вентилатор на УАЗ - Пенза клубни бизони ванове
Re: Електрически вентилатор на УАЗ
Сложих на УАЗ, но истината в патриот, така наречените електро-вискозен съединител, за място на редовен уиски. Като цяло:
1 Търсим подходящ вентилатор (I vzlyal Spark на анализа на някои Toyota, стоеше като роден)
2 поеме контрола единица Silych
Поставянето на всички три съгласно схема и конфигуриране на желаната температура
+ Silych е над
а) се свързва към свободен температурен сензор
б) Настройка за включване при желаната температура
- Цена и тегло, че проблеми с връзката
Re: Електрически вентилатор на УАЗ
и поставя двете от шест. Sportsmeny.Ustanovka посъветва става нормално. Ако ще е интересно да видя, че може да се стигне. Разбира се отнема много време, но. Мисля, че не е необходимо да се промени в изграждането на бургери фен
Добавен след 2 минути
б) Настройка за включване при желаната температура
Много е интересно да се знае и как изключен е той?
Много е интересно да се знае и как изключен е той?
Налице е хистерезис от моите 5 градуса.
Същността на факта, че двигателят работи на строго определена температура, например 90 ° С. Блокът за управление е микроконтролер, че колкото по-близо до точката X започва да размотавам постепенно фен и увеличава скоростта, докато температурата престава да нараства, т.е. плът, докато точка X, тъй като малко по-преохлажда постепенно намалява до пълното се изключва.
Налице е хистерезис от моите 5 градуса.
Същността на факта, че двигателят работи на строго определена температура, например 90 ° С. Блокът за управление е микроконтролер, че колкото по-близо до точката X започва да размотавам постепенно фен и увеличава скоростта, докато температурата престава да нараства, т.е. плът, докато точка X, тъй като малко по-преохлажда постепенно намалява до пълното се изключва.
Аз съм нов в този спорт, така че е много интересно поведение на вентилатора във вода. Доколкото разбирам, напр. фен сложи в ред, така че можете да изключите, преди да преминат към водата? Как да изключите, когато наближава опасност за вода? или нещо, което не разбирам правилно?
Миналото лято постави няколко фенове от полетата, определени от предната взе нов студиен daybozhe за 2500, относно монтирането на фиксирани върху радиатора само за половин час, двете скоби 15 дълъг sm.25-35 точно сега, аз не помня, като цяло, по-лесно да живеят, за да видите всичко наведнъж ясно и разбираемо стане
Ако поставите в предната част на щори прострелян? ако е така, как зимата не се охлади?
Друго искане да просветят, за да се свържете чрез към електрическата инсталация.
Ако поставите в предната част на щорите е излетял? Ако е така, как зимата не се охлади?
щори излетя определени затвора сгъваем на трактора между феновете и радиатора (електрически) Даймън-T с кола кара от прозореца повдигач, за които той balshoe благодаря на всички, събрани накуп, но времето за устройството за въвеждане на време и не виждам ръчно вдигна понижава и така че винаги да поставите парче картон между радиатора и щори.
Друго искане да просветят, за да се свържете чрез към електрическата инсталация.
за връзката Все още не съм сложи сензор реле набор 70А и ключът на вентилатора на тел дебел стандартно окабеляване необходимо stavit.Datchik планира още, но най-вероятно ще се съберат припой верига, включваща електрически вентилатор от редовния сензор tampiratury
Re: Електрически вентилатор на УАЗ
Сложих 2 вентилатора от 2115. Taschema обикновени фенове.
Kontolller направи си сам, много умен, управлявал двете фенове))
Като такава система, за да се вози в областта на спорта, аз никога няма да разбереш.
Пълна боклук. С много време вършитба.
Двигателите влиза във водата, четки и пружини Тае едва живи, разпръснати. Четка лепкава. барел
Точно сега радиатора от G3307 и вискозен съединител. Щастлив съм))
amati_ меню User
Страница 1 от 3
Правила за публикуване
Вие не можете да публикувате нови теми
Вие не можете да пускате отговор
Вие не можете да слагате прикачени файлове
Вие не можете да редактирате вашите съобщения
Всички времена са GMT +4, време: 03:18.