Експертите обясняват, които се възползват от повишаването на цената на бензина в България

Цените на петрола в света се сринаха с почти наполовина, а моторно гориво е повишила в цената в България. Движейки се по цялата верига от рафинерията до бензиностанция, можете да разберете защо имаме цените на бензина се покачват, когато падане по целия свят.

Първата причина - покачване на разходите за производство. Външните доставки сега са скъпи, и технологията, използвана от рафинерията купи за твърда валута. Чуждестранните катализатори, използвани в нефтопреработвателните заводи, за да помогне да получите чист бензин глобален стандарт Euro 5. Но това също така означава повишаване на цената на производствения процес на горивото.

Катализаторът не е краен продукт във веригата, така емигранти купуват технологии, където се използва определен тип катализатор. Техните производствени разходи по вътрешния мазут, лежаха в цената на получения бензин.

Фабрика цена на покупка на гориво 5 евро - 29 рубли, за зареждане с гориво го дам на цена от 33 рубли за литър, а продажната цена е вече 37 рубли за хората.

Повече от 60% от приходите от петрол, за да даде на държавата под формата на данъци и акцизи, които растат с инфлацията. Изявление оставят 11% от печалбата. 15% печели бензиностанция, и обикновените шофьори могат да се задоволят само с крайния продукт с цената на всички надценки.

Големите петролни компании да увеличат собствените си печалби от чисти посредници по веригата. Те имат всичко сами - от пробиване до бензиностанцията, така че печалбата с пълния цикъл за получаване на собствената си повече от 20%. В този случай, той не оцелеят в трудните пазарни условия и печалба. В монопол масло логика е проста: ние ще се повишат цените по-нататък, тъй като хората, без бензин не е изчезнала.

Апетитите за масло, последвани Федералната служба Антимонополния за която специалности масло - големи клиенти.

"Тъй като ние се вози в автомобили стават по-малки, икономиката се забави. Това е довело до факта, че ние сме намалили търсенето на петролни продукти, както и на производството остана. Така че цената трябва да намалее. Обменът може да се види, но акциза ние развали всичко." - каза ръководителят на Службата за регулиране на гориво и енергиен комплекс на FAS Дмитрий Mahoning България.

Има и друга причина за покачване на цената на горивото - инфлация. Бензин, като всяка стока става все по-скъпо.

Покупателната способност намалява. И този процес се извършва, въпреки факта, че петролните компании казват, изпреварвайки инфлацията на цените на петрола.

"Достатъчно намаляване на стопанска дейност доведе до спад в търсенето, и на този фон намаляването на търсенето и производството на растеж моторни горива, ние не виждаме много голямо увеличение на цените. В действителност, два пъти по-ниска от инфлацията." - обяснява президентът на Българската гориво съюз Евгений Arkusha на.

Ойлърс твърдят те контролират апетита им, и да не се появяват техните цени по-високи възможности за купувачите. Въпреки че много автомобилистите чрез повишаване на петролните компании, цените на горивата, са станали пешеходци.