ЕКОТОП в класиката - Виж темата

MPSZ система, специално проектиран за класиците и има JD и DBP. За съжаление, ние в Украйна те не са за продажба на всички.

Хубаво е, че имате такъв Предст Мощност: не.
Разбира се, не съм сигурен, но мога да се предположи, че в "inzheklassike" производител не само DD не е предвидено.
Казвам ви, не е от скука или "на фирма" против идеите си, но като човек разбира това, което казвам по този въпрос.
Що се отнася до въпроса за предложеното You "Pribluda", а след това говори за това най-малко интересно - няма конкретни данни за дискусия.
Но дори и да приемем, което сте написали по отношение на този ustvoystva, сега изглежда, че броят на контрасти, където системата за гориво намери инженерство компромис (добро или не - е друг въпрос)!
От друга страна, аз разбирам, че в близко бъдеще да се промени, за да бъдат допълнени или опровергана много от законите на физиката.
Но за сега "класически" е разработен въз основа на физическите закони на нашето време!
Ето това е, и нека да бъде отправна точка за всеки, който се осмели да се подобрят тези или други показатели в колата!
И ако все още се осмеляват да обсъдят устройството във форума, как-най-малко, че ще е необходимо да се направи всичко ясно и изложи в контекста на картината и извлечение от данните за калибриране.
И аргументите на тези фирми, които са математически се изчисляват.
Уверявам ви, че всичко ще бъде много бързо опровергани аргументи!
Но вашата лична решителност ме впечатлява.
Желая ти късмет и лесно да общуват във форума.

_________________
Ние трябва да вярваме в мъдростта на народа.

Не е на линия 8 години

Местоположение: Украйна Николаев

В България дистанционера е на стойност три пъти по-евтино от карбуратора, защото е много лесен за инсталиране и тестване на ефекта. Не е ясно защо така реагират отрицателно. Може би някой се опитва да се направи такава вихрушка и не може да получи резултат. Ако не е имало ефект - разпределям пропорционално не бъде масово произведени и няма да се намери инвеститори за финансиране.

Не е на линия 8 години

Местоположение: Краснодар, Hadyzhensk

Вие не сте учили на класиците

Да, аз просто трябва да караш от 1975 година насам.

Просто не знам как настройките в инжектор ВАЗ

Затова обсъдете с технически въпроси, които не са много интересни.

Но не е нужно да се отегчиш!

Ако не е имало ефект - не разпределям пропорционално произвежда в големи количества

Сериозен аргумент! Отивам да хвърли книгата на теорията на DVS.Nastupaet ера Ecotopia!
_________________

Инсталиране на един такъв pribludy струва, да кажем $ 15.
Да приемем, че конвейер АвтоВАЗ продължава ден 10 000 превозни средства.

Общо - Разходи монтаж на производителя pribludy 10000 х 15 = 150 000 $ на ден.

Въпросът е - защо по дяволите те го искат, и така, ако машината работи и "Хората хавала"?

Не е на линия 9 години

Автомобили: ВАЗ-21312, LADA-219020

Ако инсталацията на такова устройство би могло да подобри параметрите на двигателя, производителите на автомобили, ще трябва да го прилага в производството, и това не е само за WHA, но най-вече на чуждестранни производители. И те бяха колена всичко може да се отправят и да споделят, но такова прекрасно и страшно ефективно устройство като ЕКОТОП, по някаква причина не се прилага. Чудя се защо? И всичко заради това нулев ефект.