единица ремонт ABS BMW E39 със собствените си ръце (в замяна сензори модул), основните причини за неуспех
Какво става, ако индикаторът светва ABS?
След завъртане на ключа на таблото започва диагностика на системата. ABS лампа свети в продължение на 3 секунди и след това трябва да изляза. Ако светлината е по-дълъг или светлини по време на шофиране, изпълнете следните стъпки:
- Паркирайте колата, изключете двигателя. Стартирайте двигателя в рамките на 2-3 минути.
- Проверка на изходното напрежение от батерията. Тя не трябва да бъде по-малко от 10,5 волта.
- Уверете се, че има добър контакт захранващи проводници към клемите на акумулатора.
- Проверка на целостта на проводници, простиращи се от сензори на колелата.
Ако системата за светлинна заключване остава, а след това, най-вероятно, ще трябва да се обърнете към сервиз, и там е пълна диагноза. С помощта на специално устройство може да се разглежда като код за грешка и според това да се определи посоката за коригиране на дефекта.
Самоинспектиране, подмяна и ремонт на сензорите за ABS
ABS диагностика трябва да започнат чрез проверка на сензорите за скорост. За да ги достигне, премахване на колело, шублер и спирачния диск. Сензорът е прикрепена към главината от две или един болт, може да се отвинти чрез шестоъгълника. Преди демонтаж лечение на всички средства за WD-40.
![единица ремонт ABS BMW E39 със собствените си ръце (в замяна сензори модул), основните причини за неуспех (заместителна) единица ремонт ABS BMW E39 със собствените си ръце (в замяна сензори модул), основните причини за неуспех](https://webp.images-on-off.com/25/336/434x295_7g4mqf41ovw2mfywytna.webp)
След отстраняване сензор ABS, извадете съединител (разположен в горната част на крилото). Преди проверката на сензора, се уверете, че целостта на кабелите. Ако има щети, то е възможно да се замени жици. В този случай е важно, че дължината на проводниците остава същата и електрическото съпротивление на сензора не се променя. Ако не ми е ясно за какво става дума, това е най-добре да се консултирате със специалист по радиоелектроника. Седалки датчик трябва да има съпротивление в диапазона 0.9-1.3 Kohm.
Ремонт на електронни блок ABS с ръцете си
Болни място ECU - проводниците, свързващи съединителя и разходите за единица. Често загубила връзка с тях, поради честите промени в температурата и вибрациите. Как да се премахнат този дефект, ние считаме, по-долу.
![единица ремонт ABS BMW E39 със собствените си ръце (в замяна сензори модул), основните причини за неуспех (сензори) единица ремонт ABS BMW E39 със собствените си ръце (в замяна сензори модул), основните причини за неуспех](https://webp.images-on-off.com/25/336/434x290_wxlbhwp8fv1auf3xbgys.webp)
Процедурата за единица ремонт ABS BMW E39 след в нов стил
Ако устройството за контрол вече е изкачил "експерти", а след това поправи това ще бъде почти невъзможно. По-добре е да се търси заместител веднага. Купи единица не ABS разглобявате rekomenduetsya.On може да има дефекти, които могат да се появят по-късно.
Шофиране без ABS, можете, но не забравяйте, че системата за антиблокиращата - защитен елемент кола. Погрижете се за себе си и другите.