дървен материал за безопасност

B60J5 / 04 - са разположени в страничните стени на превозното средство

Собствениците на патента RU 2326770:

Отворено акционерно дружество "Syzranskiy Auto Агрегат на растенията (АД" SAZ ") (RU)

Изобретението се отнася до областта на коли, а именно да се осигури средства за безопасност, и може да се използва за укрепване на страничните стени и врати на колата, за да защити пътниците от въздействието в резултат от страничен сблъсък. Безопасност Beam направена заедно, се наведе от метална лента. Наляво и надясно крайни елементи, приспособени към обостря външната и средната част е снабдена с вътрешна фланец и снабдени с укрепващ елемент. Външния фланец на десния краен елемент е направен успоредно на външния фланец елемент левия край. Усилващият елемент е оформен по цялата дължина на пръта, и втвърдяващото елемент е направен като подложки, които се образуват върху горната повърхност на гредата и неговите странични повърхности. Високо качество се постига чрез осигуряване на средства за сигурност, подсилващи страничните врати на колата, като обикновен, лек и евтин дизайн и производствени технологии. 3 ZP е LY-6-ил.

Напречното сечение на дисталния участък е плосък с централен издатък във формата на кръгов сегмент, осигурява лесен дървесина закрепване, например чрез заваряване към съседните части на корпуса или на шасито.

В предпочитан вариант на изпълнение, напречното сечение на проксималната част варира постепенно от откритата част на дисталния участък на затворено напречно сечение на средната част.

Такъв дървен материал има сложна структура и технологията на производство, което води до намаляване на надеждност и дълготрайност, а именно намаляване на качеството на произвежданите сигурност дървен материал.

Въпреки това, този елемент е един много сложен профил и средната част и крайните части, изработени цилиндрично оформена форма, която изисква специално оборудване и изпълнение на технологии, което води до по-скъпи продукти.

Задача на изобретението е да се осигури високо качество на функции за сигурност, засилване на страничните врати на автомобила, като един прост, лек и евтин дизайн и производствени технологии.

Посочената технически проблем се решава с това, че предложената дървесината сигурност разтвор е неразделна, огъната от метална лента, при което лявата и дясната крайните елементи, приспособени да избухне външната и средната част е снабдена с вътрешен фланец и снабдена с укрепващ елемент.

Освен това, външния фланец на десния краен елемент е успоредна на външния фланец елемент левия край и втвърдяване елемент е оформен по цялата дължина на пръта.

Освен това усилващият елемент е оформен под формата на подложки, подложки оформени върху горната повърхност на дървения материал и на неговите странични повърхности.

Освен това, средната част е оформена като образна профил.

1 показва дървен материал за сигурността, от двете страни;

Фигура 2 - изглед А на фигура 1, профила на безопасност на светлина на предната врата;

3 - сигурност дървен профил на задния капак;

4 - поглед в перспектива на дървен материал сигурност;

5 - поставяне сигурност дървесина вътрешната страна на вратата;

6 - вариант на профила на безопасност на средната дървесината.

Безопасност Beam направени цялостни, изкривени няколко преходи от метална лента и се състои от средна част 1, дясната краен елемент 2 и левия край член 3, оформен като неразделна част средната част 1 и заедно с него, съставляващи дървесината на сигурност на една отворена секция.

Десният край елемент 2 е оформен с външен отвор 4 и наляво крайна част 3 има външен отвор 5, при което външният фланец 4 е успоредна на външната фланеца 5. Всеки фланец 4 и 5 е успоредна на горната повърхност на средната част 1 и е перпендикулярна на неговите странични повърхности. При което външният фланец 4 от десния край член 2 в размер не надвишава нейната странична стена, и външния фланец 5 на левия краен елемент 3 по сила не надвишава нейната странична стена.

В средната част 1 е удължена структура, имаща напречно сечение по цялата си дължина, която не е затворен профил прилича на квадрат или правоъгълник. От част отвор 6 фланец вътрешни свободни краища на металната лента се образува отворен профил, от който се образува на дървения материал. Фланец 6 може да се образува дълбоко във вътрешността на профила. Когато свободните краища са в близост подложки фланеца, образувани върху горната повърхност на средната част 1.

В средната част 1 е снабдена с усилващ елемент 7, който е под формата на подложки цялата дължина на дървения материал в горната си повърхност и страничните повърхности. Освен това, е оформен симетрично от всяка повърхност и има форма на напречното сечение, например, част от кръг, но могат да бъдат направени и други форми, например квадратни или незатворен правоъгълник, триъгълник или.

Освен това, като опция, централната част 1 може да има профил, подобен на буквата "М" е показано на фигура 6. Такъв профил е с висока твърдост и надеждност на страничен удар технологично.

монтиран безопасност дървесина вътрешната страна на вратата, както следва.

Брус тялото ориентирана по посока на движение на колата напуснал краен елемент 3 напред, а дясната краен елемент 2 назад. Поставете го върху вътрешната облицовка и в кабината, чрез външни панелни врата фланец възвръщаемост 4 и 5 и ги фиксирайте с него, като например чрез точкова заварка. Така заздравяващ елемент 7 образуван по горната повърхност на гредата е ориентирана към панела на външната врата.

Използването на предложените технически решения допуска създаването на дървен материал за сигурност с високо качество лек и опростен дизайн и производствени технологии. Този разтвор се оставя да се откаже от старите греди заварена конструкция, средната част на който е направен от една тръба, се отнема време и изисква големи разходи.

Освен това, предложеният дървен материал, произведен чрез полагане на печат, по-лесно за производство и не изисква големи разходи, като по този начин по-евтини преди произведен дървен материал.

1. лъч безопасност, оформен в напречно сечение не-затворен и състоящ се от средна част, дясната и лявата крайните елементи, характеризиращ се с това, че се прави неразделна, огъната от метална лента, при което елементите на дясно и ляво крайни адаптирани към пристъп външната и средната част е снабдена с вътрешна фланец и е снабден с укрепващ елемент.

2. Beam съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че външният ръб на полето краен елемент е успоредна на външен ляв край фланец елемент и укрепващи елемент е оформен по цялата дължина на пръта.

3. Beam съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че елементът на втвърдяване е под формата на подложки, подложки оформени върху горната повърхност на дървения материал и на неговите странични повърхности.

4. Beam съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че средната част е оформена като образна профил.