Допустимо износване на маховика и причините за износвания части

Допустимо износване на маховика

Маховик колата е съществена част от двигателя. Му предоставя многото задачи, които извършва перфектно за момента. Нищо не трае вечно, а това също е част от експлоатационния си живот. Разберете какво допустимото износване на маховика.

Pro маховик и съединител

Както е известно, дефектен желязо маховик осигурява правилното функциониране на двигателя с вътрешно горене. Също така, елемент е оформен като опора на съединителя. И валиден износване ценности елемент трябва да се оценява във връзка с други елементи на съединителя.

Поради тази причина, ако ние говорим за маховика, ние ще се има предвид, че целият съединител система. Очевидно е, че тази част е пряко свързан със съединителя, че е негова опора.

Да разгледаме функцията и разположението на свързващите елементи в по-големи подробности.

От другата страна на външната граница на маховика носи метален пръстен, който включва зъбите в окото с стартер части на фабрика. На обръч е изработен от стомана, издръжлив. За да се подобрят свойствата на якост, короната се подлага на охлаждане на високо напрежение. Първоначално носи на вала на балансьор манивела след предходния и равномерно отопление на 180 градуса.
Обхватът на маховика в контакт с захващащата пластина, е под силен щам. Фиксатора болта в края на коляновия вал, и винтове непременно Contra специална шайба за крепежни елементи издържат такъв товар.

Предупреждение. Маховици процес задължителни трябва да преминат статично балансиране (в този дисбаланс не трябва да надвишават 0,1 Nm).

маховик също се регулира след разтоварване на монтаж на колянов вал;
в експлоатация предимно абразия претърпява обратен равнина маховик която е в контакт директно с диска на съединителя;
най-често се носи метален обръч-корона.

Ако носи задната маховик самолет, той pereshlifovyvaetsya на машината в съответствие с основните правила. Ако носите короната, той трябва да бъде заменен. Се заменят с обръч, както следва: корона се откроява с подробностите.

В някои случаи, ако короната седи много здраво, той трябва да го направи. Пробийте в долната част на обръч няколко дупки, така че разделянето обръч. В същото време ние трябва да се опитаме да не се повреди желязо материал на маховика.

Новият обвивка е зададен в положение "на студено" или "по горещи". И двата метода имат плюсове, така и минуси. Доставени "на студено", короната ще продължи много по-дълго, обаче, тази настройка е трудно. От друга страна, тя е много по-лесно да се сложи короната "на горещо", но това трябва да се прави много внимателно, в противен случай отоплението ще бъде неравен.

Така че, тук той се намира на маховика и съединител части на диаграмата (т.е. съединител с един плоча)

Съединител ръка педал;
вал, който предава пресоване енергия;
вилица съединител освобождаване;
плоча налягане;
на съединителя диска;
амортисьор система, състояща се от пружини на диск;
лост съединител освобождаване;
Типове тяга лагер;
Ferodo или облицовка;
Предаване на задвижването.

Таблица фабричните допустимите размери и хлабини съединители основните части

Символ и името на частите на чифтосване

Номиналните размери и допуски, мм

Признаци на износване на маховика

Основният признак на износващи се части е педал poddergivanie съединител при натискане. машини "смотаняци" - първият знак, че маховика или съединителя нещо не е наред.

Още явни признаци на влошаване са видими повреди. Но за да ги видите безразборно невъзможно да се машина. Поради тази причина, опитни шофьори са информирани, че ако се извършва ремонт на автомобили, отстранен на наказателното поле, не забравяйте да проверите състоянието на маховика и съединителя.

Съединител шофиране на кола

Незначителни признаци на влошаване се считат за трудности при скорости сменят доставчика си, да мине на превозното средство, остри или прекалено бавен старт и т.н.

Маховик признаци на износване са различни признаци на износване на съединителя. В този случай, ако дискът съединител е надживяла своята експлоатационен срок, в превозното средство и под капака ще бъде ясно забележим миризма на изгоряло.

Друг признак на диска на износване е непълна активиране на механизма. решение на проблема в този случай ще бъде замяната на части или уплътнения. Ако това не е направено във времето, в бъдещите собственици ще бъдат основни и скъпи ремонти.

Съвременните автомобили са често оборудвани с нестандартна употреба, както и роботи. На такава проверка точка за необходимостта от ремонт на съединителя ще свидетелства неочаквано включване на системата за защита на.

Също така на робота знак за провал на съединителя е недостиг на смяната на предавките.

Какъв е процесът

Ако работата на маховика или диск съединител попада под въпрос, е необходимо да се извършат следните диагностични методи:

за диагностика на състоянието на маховик равнина (огледало) за наличието на неравности, драскотини или други износване;
извършва проверки на побой - тя не трябва да надвишава две десети от милиметъра (в случай на повишен пулс предприемат спешни действия, в противен случай няма да има износване на роб устройството ще се наблюдава резки и резки в процеса на включване на съединителя);
диагностицирани iskorezhivanie съединител диск (ДДС) и маховика (ако има изкривяване, се елиминира чрез смилане).

Забележка. Най-малката дебелина на допустимия ДДС изисква да бъде най-малко 20-21 мм. Тънки, по-диска не трябва да бъде, в противен случай има влошаване на съединителя на клапата.

Захващащата пластина налягането

Ето какво трябва да се провери:

диагностициране на ДДС огледало гладкост (допустимото вдлъбнатината не повече 0.08 mm и издутината по принцип не трябва да бъде);
чистота проверява огледало (не трябва да бъде под 1.6 микрона);
първо старателно диагностицира лагер на вала (без заглушаване позволено);
отделно провери облицовка триене, което е необходимо, за да се наложи да промените външния вид на пукнатини по тях или значително влошаване на материала (заключване нит главата не трябва да потъне в сравнение с работната повърхност на материала, повече от 0.2 mm).

Познаването на границата на износване на маховика и съединителя членове, ще бъде в състояние да предупреди основните проблеми и трудности, които носят кардинален знак.

Как да плащат за газ два пъти по-малко