Домашна мини трактор - дете

От историята на самостоятелно направени мини-трактора. Искам да се отбележи, че тя е построена от етапа. През първата зима направих шаси с кола само на задните колела Шаси, събрани по съкратен шаси на ГАЗ-52 автомобила. Рамката е монтиран двигател - три-цилиндров дизелов двигател с течно охлаждане капацитет от 28 кВт (35 к.с.) при честота на колянови оборота в минута от 2200 Чехословакия товарач.

Чрез двигателя чрез адаптер пръстен количка закачен за механизма на съединителя от ван УАЗ-452. Към кошницата също чрез адаптер, прикрепени четири етапа скоростни кутии (КРР) на транспортното средство ГАЗ-51 е оборудван с PPC ВОМ (ВОМ) трансмисия, като се започне от пункт на задния мост, - двустепенна отворен. Ос - висока пропускливост Зил-157 камион, но съкратен. За да се оформи я закачи трудно с четири стълби задни колела - на колата ГАЗ-66.

Предният мост се използва от колата УАЗ-469. Той е като на гърба, върху изпълнението - водещ (с главния предаването и разлика). Но това е качеството на оригиналната версия не е била използвана и от размера на колела 6x15 предните останаха само водачи. Предният мост е спряно върху рамка с полуелиптични листови ресори без амортисьори. Механизмът за кормилно - от ГАЗ-51 превозно средство. Спирачките са механични и са работили само на задните колела, а ръчната спирачка също е присъствал.

Шофиране електрически мини трактор. 1 - фарове греда, 2 - нисък лампа светлини, 3 - десен завой показатели. 4 - показва ляв завой, 5 - вентилатор, 6 - на чистачката двигателя 7 - вътрешното осветление, 8 - генератор, 9 - стартера. 10 - Масло показалеца налягане 12 - - контрол на показателите лампа завой 13 - сензор за налягане на маслото 11 завоите на релето. 14 - стопове, 15 - спират сигнални лампи. 16 - задните светлини. 17 - запалката за цигари, 18 - сигнал. 19 -predohranitel (6 Щ)

До есента, по време на прибиране на реколтата, адаптирани към gidronavesku стенд за dvuhlemeshnogo плуг и го използват поле оран. По време на сезона, ако е необходимо, с помощта на шасито като двуосово ремарке камион е превозвал върху нея сено, дървесина, култури. В следващия "mezhselhozsezone" (края на есента, зимата и ранната пролет) продължава да се изгради една домашна мини-трактори, произведени работи върху подобряване на зъбната предавка и подобряване на комфорта.

Главно направи шаси задвижващи колела допълва предаване кутия две скорости прехвърляне на камиона ГАЗ-66 изходящ вал с наполовина в междинен и заден фронт същото задвижващия вал, произведен отново "Чорапи" (жилища ос Предна ос) бяха пренаредени (разменени) към картера главно предаване с шофирането му вал се намира от лявата страна на двигателя.

Оформлението. 1 - Предна ос (от ГАЗ-69), 2 - радиатор (от "Москвич-412"). 3 - на двигателя (дизел, с капацитет 35 литра от Чехословакия Loader), 4 - механизъм за свързване (от UDL-469). 5 - предавателната кутия (от ГАЗ-51). 6 - РТО механизъм (от ГАЗ-51) 7 - Междинен вал 8 - разпространение кутия. 9 - задния задвижващ вал 10 - Задна ос (Ot Зил-157). 11 - задно колело (Ot ГАЗ-66, 2 Щ). 12- предния задвижващ вал 13 - предно колело (UDL OT-469, 2 парчета). 14 - кормилна щанга (от УАЗ-469), 15 - draglink 16 - кормилен механизъм (Ot-GAS 51), 17 - допълнителен задвижващ вал 18 - лагеруващия корпус 19 - косене механизъм

ръководство колело също е снабден спирачките, но за разлика от задната - с хидравлично задвижване. Повече трактор, оборудван с теглич задвижва от хидравлично масло за зъбна помпа. По време на сено високоповдигачи успешно замества стелажа (височината му се увеличи около четири метра) и в изключителни случаи, когато стоките не могат да бъдат вдигнати ръце - и как крана.

До зимата, мисля, че за оборудване на трактора като булдозер или грейдер острие на ножа - да изчистите следите от сняг. Отделен разговор за кабината. Направих го няколко необичайно - с три врати и две странични един гол. Таксито направи странична ниша, и така тя става много по-просторни. Сега тя свободно се побере с шофьора още трима пътници (два - в нишите и един - на седалката до него), това не е ли предотвратяване.

Карам механизъм система косене: 1- скоростни кутии, 2 - PTO скоростна кутия 3 - предаване верижна предавка предавка на маслената помпа. 4 - монтаж лагеруващия корпус, 5 - ексцентричен. 6 - подкрепа скоба. 7 - шарнирна ос 8 - лост носеща платформа, горният лист задвижващи косачки, 9 - манивела лост (2х). 10 - лост 11 към горната (преместване) на уеб косачки, 12 - по-ниски (фиксирани) косачки острието

Тракторът е инсталирана на всички необходими осветление оборудване светлините, "мигачите" стоп-светлините, както и машина за промиване и "чистачките". кабината интериор е възможно, също се опита да организира добре - направи тапицерия, вентилатор на тавана е публикувал.

Но най-важното - добър радио зададете тук и сега имаме възможност да работим с музиката и да слушате песните, включително изпълнението на аматьорски ансамбъл "Калинка", солист и артистичен директор е. Трактор нарича "дете" - в чест на "Man Armyaninov Demid Олегович" любим внук, който никога не пропускайте възможност да се вози с дядо си на колене. В допълнение, така любезно в старите дни в Русия, наречен деца.

Технически характеристики на трактора, бях доста доволни. Дори сравнително голяма маса (около 2,2 м) работи по успех - осигурява добро сцепление по време на оране по хлъзгав път и резервоар за гориво 25 литра Капацитет - тя продължи повече от 150 km. Скоростта от 3 до 60 км / ч. И въпреки, че колата не е създаден за състезанието, но такава голяма максимална скорост все още е необходимо при изпълнение на транспортните операции.

Вече споменах задния количката. Между другото, тя също така се прави. В допълнение към транспортиране на стоки го използват като мобилна сцена, хардуер и съблекалня изход към концертите на самодейците на местното културен дом масло, от които аз съм на непълно работно време (основната ми работа - пожарникар)