Доклад премахване на горивната помпа и резервоара, без да си сваля

Премахване на горивната помпа и резервоара не е моята стрелба. Фото доклад.

Изключете ядки на подкрепа опирам седалка ми. Ръководителят 10.

Тогава тапицерия и релсите, предвидени опори.



Тогава летви задните седалки монтаж крепежни елементи.

Лукаво отстранени. Глупаво почти счупи. Дърпа на предната част (по посока на движение кола), максималната спра с метална ос и фабрикуват часовниковата стрелка обратно част почивка. Задна кука от слота и отстраняване на пластира. Казано просто натискане от всички страни, докато щракне.


Всичко. Сега е необходимо да се вдигне и да премахнете килима.


Издърпайте капака на помпата, като се започне от маркираната страна с дръпнете надпис.

Виждаме капака. А от две части, прекъсване на връзката (тънка отвертка раздела свиване и издърпайте щепсела от)

За да премахнете капака, извадете suom гуменото уплътнение овална до пръстите и се движат от страна на страна, силно издърпайте нагоре, се помага с отвертка podkovyrnuv от другата страна, която тегли.

Преди да монтирате помпата.

За да премахнете конектора, червеният раздела и отстраняване на самия конектор

Сега отстраняване на тръбата. Натискането на чип от върха, е вдлъбната в синьо синьо тръба език и черно в черно тръбата. На Vebasto храна (тънък черен тръба) и клещи Отвертка отделящия скоба.

Съдът се изважда настрани и да започне да развийте черна капачка обратно на часовниковата стрелка, за да помогнете на клещи, поставени върху изпъкнали метална скоба. Налице е стегнат, скосена нишка.

Издърпайте помпа след отстраняване гумената запушалка. Внимателно извадете не смесвайки шофиране сензор поплавък за нивото на горивото.




На кожуха на филтъра е мръсотия и пясък, но това не се вижда на снимките.

Черният дизелово гориво в резервоара. Аз не знам много е лошо и дали е необходимо да се определи нещо или не, аз се надявам експерти бързи.

Взех bachok 40L и круши изпомпват използване резервоара за гориво, а не до сухо, долната част в близост до тръбата на помпата и отвора за пълнене, така че крушите смукателната тръба по-добре да се запази правото на кръглата вдлъбнатина, от който се захранва с вакуумпомпата.

Останки от резервоара в друг резервоар и абсорбиращ кърпа събира сухо.

Ръчно се изкачва съвсем нормално двойка, три от парцали, добър избършете. Парцали в чантата, за да не се цапа или капково солариум в кабината, когато извадя.

Измийте добре помпа рибарска мрежа отгоре, миех точно в контейнерите с солариум, bultyhaya и изливане назад.

След кратко уреждане солариум в цевта, всички изпомпва в резервоар, оставяйки малко в резервоара, а след това се изпомпва останките на друг контейнер, и това е, което има е останало.

Поставянето в обратен ред. Вода и повече мръсотия не видях, но гледам prorevizirovav резервоар и помпа, аз съм сигурен, че в този възел. "Отново смяна на филтъра на горивото. Време отне 3 часа.
О, щях да забравя, на корицата на стрелката на помпата го изпраща на релсите на седалката на водача, той остава в дясно, но посоката, в perod

и обхваща един и същи стрелката напред.

Всичко.