Dive танк или горивна помпа за почистване на окото Audi b4 2

AtixDIAMOND Последно онлайн преди повече от месец

Дмитрий Сидоренко, на 33 години
Карам Audi 80 Вярно е една (преди: Audi 80 и Audi 80)
Navapolatsk, Беларус

Инструменти: ключът 17 ключовата 10 (за отстраняване на терминалите от батерията), отвертка, зададено време на отвертки (евентуално да замени това, което едно малко или дори, че zahimichit на място), карбуратор-чист (имах една касета 450 мл) и файл, чук (след това отново кой е този за добре), минерален терпентин и четка за зъби. В общи линии, нищо особено - почти импровизирани средства;) Щях да забравя - клизма;)))

По този начин, ръководството:
1. Тръгваме толкова гориво, колкото е възможно. Премахване на всичко в багажника, аз изложени всички около мястото на борят най-добрите вестници и парцали на бензина не се заклещи на вътрешните елементи.

2. хвърлят щепсела от батерията, въпреки че може би не е необходимо да се направи.

3. Изключете отвертка три винтове, които придържат метален люк с Шумков и да получи достъп до капака на резервоара. Отче, виждайки девствени места, където никой никога не е било, тъй като машината производство (не във всички варианти);)))

4. облягане чип горивна помпа, развийте скобата от маркуча и премахване на самия маркуч връщане, развийте ключ болт 17 банджо с маркуча за подаване на гориво. Ако машината престои около 30 минути, след което бензин не трябва да се излива, в другия случай да бъде готов за това, което ще се излее от него! Аз трябваше да се справят с болтове HP-shkoy защото otkruchivatsya, че не иска да на първо време.
ВАЖНО: не губят два О-пръстени над и под тръбата за гориво.

5. След това трябва да развийте гайката черна пластмаса за достъп до vnutryanke. Аз съм този процес се забави, тъй като покривка, макар и пластмаса и се навива на пластмасов резервоар. Но си близо 18 години не са предени. Ръце, за да го развийте може да е истина и аз построен, за да се адаптира от файл с плосък нос и чук. Той почина на файл в ребрата и леко почукване тихо избута капака на разстояние от земята, а след това отиде по-лесно. При монтажа сгъването извършват от едни и същи операции.

6. гайка отвинти, отстраняване на капачката на резервоара за гориво, която седи плътно върху уплътнителния пръстен. Достъп до резервоара се получава! Както беше планирано от Audi инженери, стъклото на горивната помпа се отстранява със специален ключ (VAG3307), но аз не го има, и да го направи не много искам, а цената под $ 100 брак, извършващи покупки в зародиш;) Всъщност, гледката вътре може да изплаши много. Ясно е, къде да поставите ключа за чудо за премахване на стъклото (видими правоъгълни карета на горния пръстен на стъкло), тогава ще трябва да се обърнат на 15 градуса обратно на часовниковата стрелка. Всичките ми опити да се превърне обикновените средства за стъклото при 15 градуса не даде никакви резултати. Нарушаването Аз не искам да, и така първата ми подход се оказва провал (събира всички на гърба и отиде у дома си ...

Търсите вътре, можете да от първия път, не влиза, какво можете да правите по-нататък и как да премахнете всички откъсване не е нищо;)

Вътрешната част на капака на резервоара, местоположението на чипове (странно, но черният парче може да се постави по различен начин)

7. След като видях снимки на тези очила и повторно прочитане на ръководството намерих на теория не знаеше как да се направи всичко, и взе решение за второ нападение. Най-горният пръстен е свързан с приемната джоба на резервоара в четири места. Премахване на този пръстен ни дава възможност за премахване на купата на горивната помпа. Смятаме, за мястото и след това леко натиснете отвертката леко бутане.

заснет с ключалки горния пръстен

заключващия пръстен от друг ъгъл

Когато три резе скок от местата си, четвъртият може да бъде отстранен и ръце. Този пръстен притиска чаша горивната помпа на резервоара за гориво чрез получаване джоб три rezinochki и отдолу стъкло горивна помпа се вмъква в получаване на джоба и три rezinochki. Тези rezinochki имат антивибрационна и горивната помпа ще бъде дълъг. Имам тях частично отстранява и частично остава на пръстена, джоба приемащия и стъкло. Реших да напусна и като в събранието ще бъде лесно да се разбере ситуацията, в която стоеше чаша. Вижте високоповдигачи лошо

Получаване джоба бензин, все още мръсна и плаващи отломки. Не е много, но това е! три места бензин стъкло помпа, както се вижда от двата останали ластиците

8. Ур, чаша горивната помпа се отстранява. Mesh дъно изкован някои черен глупости.

Bottom решетка черен кръг само когато горивната помпа засмуква гориво

Страната на попадение на мрежата, мрежата е заварена към самата чаша, и следователно трябва да се отстрани за почистване с дюза бензин помпа.

Един общ изглед на дюзата за гориво на помпата, на мрежа страна видима светлина следи от замърсители

Освен това разрушаване ми отне много време, тъй като къде и какво podkovyrnut и не се счупи, че е тъпо.

Направих точно такъв демонтаж, но това не е необходимо, по мое мнение, трябва незабавно да се пристъпи към отнемане на чашата на горивната помпа

Може би моята версия на екстракция с бензин помпа не е най-правилното, но съм направил така: горивната помпа, както и горния пръстен (който вече сме премахнали) щракне на стъклото в 4 места. Ние намираме това място гледа отгоре и поставете ключалките в близост до малък otvertochki.

След това издърпайте нагоре за "ушите", така че се обадих на две от извивката на върха, като ги притискате между другото, и резето трябва да скочи от мястото си. Така че правя 4 пъти над всяка ключалка

Четири клипове вече скочиха от местата си, той остава само да дръпнете горивната помпа за ушите отбелязани със стрелки

Вземаме от горивната помпа, аз го имам от много здраво.