Динамично спиране - това

Спирачните резистори на покрива на електрически двигател колата ER2R

Динамично спиране (спирачен реостат) - един вид електрическа спиране. , в която силата, генерирана от електродвигател работи като генератор, се абсорбира от подвижния състав в спирачния резистор.

динамичен спирачен режим, тяговите двигатели обикновено са откъснати от контактната мрежа. и намотките на възбуждане са обърнати и свързани с независим източник. Арматура навиване на свой ред се затваря спирачния резистор. Основното предимство на този вид преди регенеративно спиране. Тя се намира в своята независимост от напрежението на контактната мрежа, както електрически консуматори на енергия, пуснати на подвижния състав. Чрез този rheostatic спиране може да се прилага не само за локомотиви и влакове, но също така и на всеки друг подвижен състав с тягови двигатели, като дизелови локомотиви. Също rheostatic спиране може да се използва в достатъчно голям диапазон на скорост, поради което те са оборудвани с много висока скорост (например български ER200) ​​и високоскоростни влакове, включително електрически TGV и ICE. Основният недостатък на rheostatic спирачки - допълнително тегло на оборудването (възбудител, спирачни реостати) и усложнение на структурата (макар и по-малко в сравнение с регенеративно спиране), независимо от факта, че няма икономия на електроенергия.

На основните съветски железниците реостат спирачка за първи път е приложен върху локомотив PB21 (1933), а по-късно стана използва за VL19. В момента реостат спирачка използва активно за подвижен състав железопътен транспорт. под земята. Основните и промишлени локомотиви (m ChS2. CHS6), крайградски и дълги разстояния влакове (ER9T. ER200) ​​и в локомотиви (2TE116. TEP70).

На влакове често се използва DC-регенеративно спиране реостат - хибриден rheostatic спиране и регенеративни видове.

литература

Вижте какво "Динамично спиране" в други речници:

Динамичен спирачен - електрическата спирачна, в която работа на двигателя в генераторен режим, отказвайки се от енергия към специфичните изходни или спирачни реостати, и създаване на спирачния момент на вала на машината. Обикновено, Р. т. Се прилага към ... ... The Great съветска енциклопедия

Динамичен спирачен - електрически. инхибиране на кинетичната ром. енергия механизъм (напр. на повдигане) се превръща в електрическа (двигателят работи в режим генератор), разсейва като топлина в изходния или спиране Реостати специално ... Big Енциклопедичен политехнически речник

rheostatic спиране на железопътния подвижен състав - 36 rheostatic спиране на железопътния подвижен състав: Електрически спирачна Тягов подвижен състав, извършен от електродинамиката спирачка, когато това се освобождава при прехвърляне тягови двигатели ... ... речник на термините на нормативната и техническа документация

Рекуперативно спиране rheostatic - регенеративно разнообразие спиране реостат на електрически спиране, в която степента на промяна в процеса или заменени последователно насложени един върху друг регенеративно и rheostatic спиране. За да се подобри ... ... Уикипедия

Инхибиране (стойности) - Инхибиране (от тюркски turmaz подплата за колела количка; .. От друга версии на гръцката τόρμος, която е поставена в отвора; отвор, където щепселни пръчки, ноктите, PEG). Спиране във физиологията активност на процес инхибиране нерв ... Wikipedia

Електрически спирачна - намаляване на скоростта или пълно спиране на постъпателно или ротационно движение на машини, превозни средства, движещи се части от оборудването, извършена чрез преобразуване на кинетичната (потенциална) енергия в ... ... The Great съветска енциклопедия

Електрическо спиране - спирачна система, с помощта на електрически. енергия за производство на спирачната сила. Т. е. Тя може да бъде: а) пряко или извършва от регенериране на електрическа енергия (и регенеративни rheostatic Т. OE) или в резултат на взаимодействието ... ... Технически речник железопътен транспорт.