Диагностика, ремонт и поддръжка на Hyundai Tucson (Hyundai tuksan) в Москва

При разработването на промяната Hyundai Tucson за употреба в България и страните от ОНД, на усилията на разработчиците на окачването и други компоненти, за да се намали размера на щетите, свързани с операцията в условията на лошите пътища.

поддръжка

Както и при другите превозни средства, произведени в съответствие с марка услуга рутинна поддръжка Hyundai Tucson се препоръчва да се извършва или чрез 15-ти. Километри или чрез една година на работа. Ако забележите, че машината е започнала да се държи на пътя "странно": неудобен, растението е периодично или при шофиране започнаха да се появяват странични звуци (скърцане, дрънкалка, звънец, повишен шум) - е повод да се свържете с техническия център, без да се чака периода на планираната проверка.

Смяна на маслото на Hyundai Tucson

Смяна на масло в двигателя се прави след 15-ти. Км, но когато се работи в условията на градските задръствания, по-добре е да го промените само 7-8 хиляди. Км. В същото време промяната и масления филтър.

промяна на трансмисионното масло е необходимо след около 60-80000. Км. Hyundai Tuksan много по-малко страдат от теглене на други автомобили и probuksovok, така че маслото на скоростната кутия безопасно "изправи" и този път.

диагностика на двигателя

Причина висока степен на износване и запушване на инжектори мотор е с лошо качество български горива и смазочни материали.

Ако колата ви започва да се консумират големи количества бензин и "яде" масло в двигателя - това е време за извършване на мотор диагноза.
Посетете поддръжка станция е необходимо, ако колата е трудно да се започне или да ускори внезапно "сергия".
Понякога има случаи, провал на различни сензори в такъв случай, не успяха сензорите се променят. Spark бобина и при тази кола също периодично се заменя.
Освен това, при смяна на масло рядката употреба, вътрешните части на двигателя zashlakovyvayutsya, че изправени пред много сериозни проблеми и аварии.

Всички дейности, свързани с обслужване на двигателя трябва да се извършва само в центъра на кола-внимателно, тъй като високотехнологична двигателя на колата не издържа ", занаятчийски" ремонт.

Ходова част, диагностика

Въпреки, че тази кола е много по-малко засегнати от шофирането на българския път, но все пак с прекъсвания ходова част диагностика се нуждае.

Управителен система в този модел е доста силна, но ходова част се нуждае от повече внимание, така че при движение по пътищата на проблемите на страната ни:

Животът на опорите на предните рамки на касите втулки предни подпори и стабилизатор рядко е повече от 50-70000 км .;
. В навечерието 70-100000 км често се провалят амортисьори, сферични шарнири и лагери на колелата;
Още по време на подготовката на 40 60 хил. Км, е необходимо да започне да следите състоянието на спирачните дискове, те са дори и в този период може да се отстрани, като се деформира.

В случай на по-горе, или други повреди, след като диагнозата изисква ремонт и, ако е необходимо, подмяна на износените части.

Hyundai Tucson - доста надеждна кола, но състоянието й трябва да внимава да не "падне" на скъпи ремонти.