Да се освободи място, роби
Аз попаднах в местния сайт към тази статия:
Москва шофьорите, блокирани от служители на противоположната
Протест срещу мигащи светлини отново става значение - серия от катастрофи, свързани с машините "крадци" е причинил предвидима реакция. По-рано във видеото мрежа ходене с президентски съветник кола Владимир Шевченко - той отиде до улицата Арбат в Москва чело до челото с насрещен поток. Бизнесменът Андрей Хартли блокиран официален автомобил, а също така отстранява видеото - показване в интернет за това кой и с каква цел се използва spetssignalami.
Ръководител на московския офис на Федерация Български автомобилистите (FAR) Сергей Kanaev заяви пред "съвместното предприятие", където правя такива смели шофьори.
"SP": - Доколкото ми е известно, само PAR предлага автомобилистите действия за спиране на "мигач", до този блок.
- Ние трябва да говорим за това право никога не трябва да бъде, а след това всички ние се направи.
"SP": - В тази PAR застъпници да напусне само на 20 или 30 коли с spetssignalami?
"SP": - Не се ли страхувате, че подобни радикални шофьорите те ще се задействат служители FSO?
FSO дискове на машини с spetsraskraskoy, придружени от служители. Машини с придружаващите ни действия не се прилагат - само тези, които се вози с мигащи светлини, без съпровождащ услуги.
"SP": - Това е агресия от членове на мигащи светлини не ви е страх?
И без агресия няма да бъде, ние не предложи да отида в насрещното платно и да блокира пътя на персонала FSO който придружава президента или дори всяко лице защитени. Техният брониран "Мерцедес", те са, като булдозер - дори и да не стреля, просто свалят, нищо няма да се остави на нас.
"SP": - ролки, които се появиха с г-н Шевченко и други - са вашите активисти?
Не, просто хора. Имаме достатъчно не на всички, разбира се, ние работим, но в областта на правото. В момента се иска на главния прокурор, на какво основание са мигащи светлини шеф на "Банка ДСК", служителите на "Лукойл", и така нататък. Дори главният редактор на списанието е с бляскави мигащи светлини и как го има?
Общият брой на автомобили с spetssignalami, но не само оцветяване специален президентски указ. Този номер понякога варира, но в първата версия на документа, имаше точно 977 за останалата част от България. В същото време, активисти FAR смятат, че реалният брой на маяци само в Москва - 2-3 хиляди. Приблизително същата оценка, но в цяла България, дава изследовател на въпроса "крадци стаи" координатор сайт oo001o.ru Дмитрий Марио galinović.
"SP": - Колко хора използват spetssignalami, и кои са те?
- 2-3000, ако тя е да се говори за автомобили без оцветяване. Освен служители са богати бизнесмени, близки до властта. Те могат да бъдат на полу-официален основа надпреварата за автомобили, която постави специални сигнали.
"SP": - Как го направи? Така че, да наемете кола от правителствени агенции?
Да, както и обратното - да колите си под наем държавни организации, и да го постави на светлинни и звукови машини законен аларма, а след това те са бизнесмени.
"SP": - Колко струва?
- По-рано, когато е имало spetssignalov пазар, тя е в състояние да говори за цените, но сега говорим за количества безсмислени. Тази комуникация. Вие не може да дойде от улицата и купи. Сега Flasher - този статут, и то не се измерва в пари.
"SP": - А освен мигащи светлини, има някои крадци номера, които ще бъдат защитени от полицейските проверки на трафика?
- Недосегаемите номер не съществува, може да спре всеки автомобил, регистрационния номер на неспособността да се спре не работи. По-рано, да, имаше много от поредица, която даде такава защита. Сега по различен начин - част от поредица, която точно определя на държавни агенции, 99% - че такова превозно средство не може да бъде спряно, дори ако водачът ще трябва нещо да се прекъсне.
"SP": - Какво е поредицата?
- А MP 97 E CH Москва региони MSE О SK 177 - разследва комисия Петербург - е на COP 98, Конституционния съд, и GS 9xx О - FSO числа.
"SP": - мигащи светлини, крадци стая получава по-големи с течение на времето?
- spetssignalami вероятно е един порядък по-малък, отколкото преди. Сега пътят е практически невъзможно да се намери кола с незаконна фар. А номера, разбира се, е все по-големи, но в същото време губят своето значение.
"SP": - Кой може да се провери легитимността на специални сигнали?
- Всеки инспектор DPS. Например, той спира колата и може да проникне на броя на инструкциите, и да направи доклад. Но тъй като в основата на тези тайни нареждания, че не разполага с достъп до всички полицейски служители. Но дори и един обикновен полицай трафик, с искане да видите фалшив или не. И в рамките на 30 минути ще се забави този автомобил. Има автомобили в документите, където има печат - позволено светлинни и звукови сигнали. Те също се проверява.
"SP": - И на валидността на включването на сигнали, които той е предписан да се използва само в случай на "неотложна служебна задача", той може да се провери?
- Не, той не разполага с такава власт.
Рано или късно за борба с безредиците автомобили с цел spetssignalami тъжен - България се опасява, почтен адвокат Леонид Olshansky. Според него, законът в момента е изцяло на страната на "мигащи светлини" потребители.
"SP": - Какво ще стане, ако искате това да вземе, и не пропускайте длъжностното лице?
- Не може да се говори официално или не официално. Имаме правила за движение по пътищата, за нарушаването на които имат отговорност, както е описано в Кодекса за административните нарушения. Състоянието на правила "трябва да отстъпи място на spetssignalami кола."
"SP": - Но има клауза относно "спешна служебна задача."
- Така че това е един от тях. И кодът се изписва, че водачът е длъжен да направи. Наказание - почти една година лишаване от права и подобни неща. Вие не трябва да се мисли за това как спешно му работа или оправяне на леглото. Ако машината дава специални сигнали - вие сте длъжни да се откаже от пътя си.
"SP": - И как да възприемаме призивите да не пропуснете?
Това е PR трик. И рано или късно ще свърши тъжно.
"SP": - А какво е имало случаи, когато към намесва пасаж използва насилие, уволнен?
- Че това хлапе, което скочи на Шевченко, той е щастлив, защото Шевченко беше шофьор без охрана. Ако една кола спира по челото - защита може и стреля, се възприема като атака. И кой ти даде правилният подход, за да откъсне вратата, опитвайки се да се премахне на пътника, принуждавайки представим себе си? Имаме свобода на движение, ние имаме личен имунитет. Какъв е вашият бизнес, който е пътник, ние вземаме всички шофьори. Документът може да поиска само полицай в някои случаи - на FSO служител. Един шофьор в другия няма право да изисква документи. Ако аз бях помолен - щях да изпрати.
"SP": - И все пак - имаше случаи да пази изстреляни или някакси успя да се справи с шофьорите?
- Ако сте на шофиране на вашия платно - никой от вас няма да се стреля. Ако пречи на преминаването на важен официален - просто натиснете извън пътя и всичко останало. Ето защо то винаги е по-добре да гушнеш бордюра.
"SP": - "Направете път, роби. Магистър отива "?
- Ние, гражданите не разполагат с правото да контролира разходите сирена правни или незаконно, легално или нелегално трябва капачка. Путин като президент подписа указ за ограничаване на броя на около хиляда.
"SP": - Но това постановление всъщност не изпълнява?
- Как ще се вземат?
"SP": - В "листове" разполага с богат онлайн фото галерии, то повече от 1500 коли.
"SP": - различни машини, но това се случва, че известен брой е приложен към няколко коли.
- Да, тази практика съществува. Да предположим, че машината предлага богат човек. Вчера тя се почеса, прониза волана, е трудно да се започне, налягането на маслото спадна, или налягането в спирачките. Възможно е да се произведе такава машина на линията? Не. Направете резервно копие на машината, поставете номера и тя отиде. Редица светлини остават същите.
"SP": - И как легитимно тази практика pereveshivaniya стаи?
Това е един много сложен въпрос, дори и хлъзгави. Брой разпределени на Споделено пътуване, а не за конкретен машина, мисля, че няма да се източи.
Сам беше в Москва наскоро. Чудех се как са се озовали там шофиране на противоположната линия на черните колички с sniey мигач и доста често.
При пристигането си в Красноярск през първия ден видях една черна Camry със същите сини мигащи светлини. Аз стоя на светофар. Той е след мен. Bykovat мисля, че е или не. Но да. Грийн. След няколко метра примигна фарове. Да, добре, ние не бързат, отидете, където искате.
По принцип, аз не разбирам този мимолетен автомобили с мигащи светлини. От Аз не губи нищо, и напишете с мигащи светлини го пусна от четирите страни, най-накрая не ми пука.
7 години Тагове: мигачи