Често задавани въпроси за това, как турбо Celica в ZZ-мотор

В последната част I, разказана за това как лесно, просто и с ръцете си в гаража си, за да зададете Turbo Boost до ZZ-мотор в SELIC.

В този пост ще бъде малко по практическа част, а не само безкраен "мисли за усилване на турбо".

* Selick, на които можете да инсталирате на турбината принадлежи Zamechtatelno selikavodke ooolka.

Ooolka с ръчно изработени си охлюв.

= D
монтаж турбина е по-добре да се отстрани на двигателя, защото там е много по-удобно да се обърквам на отстранения двигателя. Процедурата е много проста, не изисква асансьор и е в гараж.

След това извадете склад изпускателния колектор.

Ние прилагаме изпускателния колектор, турбо турбина.

Mutim потопяема тръба. Този сегмент на изпускателната тръба, която е монтирана на изходящата част на горещата турбината. И от главния изпускателната вертикалната тръба е обезпечен пътека.

доставките на нефт и се преструва, като охладителната течност отива. За тази цел, печка тръби. За водоснабдяване на турбината нужда от контакта маркиран оранжево Maker. Отцедете водата от мъстта на турбината дюза маркирани в червено. Той се реализира тройници противопоставят връзки персонала.

доставка масло 1zz изважда от отвора за номинален сензор за налягане на маслото посредством чай. В 2zz взех масло VVTLi блок.

По принцип, инсталирането на турбината - всичко. Можете да се хвърлят на мотора обратно към хижата.

Когато двигателят е вече на машината е необходимо да се хвърли масло тиган монтиране на заварени в изтичането на нефт от турбината и мястото вече проправи магистрала maslosliva.

Когато всичко е настроено, вече въведени на всички тръбички. Но повече за това, че в следващата част.

Послепис
Ако решите да се сложи турбото и не искам повтаря това редовно на всеки 3 месеца - не е селянин на турбината. Можете да поставите "BU в задоволително състояние zadeshman", но скоро тези спестявания ще настрани. Ако турбината е поставен BU първо да го блъска върху изпитателния стенд и диагностика - това ще помогне да спестите пари, особено ако всички тези неща изобщо не са турбо с ръцете си в гаража, а в гаражи и други раздават. Една ефективна турбина гаранция липса на проблеми, свързани с последващата експлоатация.

Преди svap с 2zz-GTE отток 1zz Следваща FAQ: За колко турбо SELIC в ZZ-мотор. Част 3 - Inlet

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Поздрави. там е въпрос на полагане на изпускателния колектор (1zz), акционерно норми? ако няма в наличност, тогава какво? и имаше pritsidenty накладки източване на 1yaya (по turbokollektore)? благодаря предварително)

1yaya източване уплътнител все още никога не е причинил проблеми. Той трябва винаги да е ново, освен това. Това имам, че други устройства стандарти, никога не са чували за проблемите си и никога не се срещнали.