бутало Лост-спринцовка

Корпусът 4 от спринцовката е цилиндър, единият край на който се съшива горния капак. На другия край на долната капачката се завива. Вътре в корпуса 1 и се поставя буталния прът, който е гумена втулка 3, разположен между три шайби щамповани нит. Шайбата 15, централен отвор оформен с два канала, в който може свободно да преминават щифта 14 запресована върху вътрешния край на пръта. На външния край на дръжката му е фиксирано.

В долния капак има централна дълбока дупка, в която е поставена бутало 12. Буталото може да се движи свободно в капака на отвор затворен отдолу с резба конична щепсел 7. външния край на буталото е шарнирно свързан с лоста 16, които две вериги 13 и шарнирно свързани с конзолата на долния капак.

В долния капак е монтиран вентил. Топчета 8 на разтоварващия вентил притиска му гнездо от пружина, затваря отвора на кухината в разширението на капачка 10 тръбно удължение 10 завършва с глава 11, която има отвор за плътно прилепване към сферичната повърхност смазване.

При запълване на кухината на корпус 4 грес на това развийте от долния капак и буталото се движи към горния капак. Greasecharged тялото отново увити в капака 5. За да сложи спринцовката в работно състояние, т.е.. F. Хвърли в прът и бутало, е необходимо, дърпане на прът и

завъртане на копчето подравнете щифт 14 с прорезите се отварят шайбата 15, да се въведе между този ПИН и плоска шайба на буталния прът и обръщане на дръжката под прав ъгъл.

За инжектиране на върха на спринцовката опира пробката и чрез натискане на дръжката на прът се придвижва нагоре дълъг край на лоста 16 на буталото. Когато буталото 12 се повдига до горно положение и смазващото средство през отвора, разположен в центъра на капака, буталото запълва отвора освободената кухина. След това натиснете лоста

16 надолу, което води буталото да прокара лубрикант. Под натиска на топката на движи разтоварващият вентил далеч от гнездото си на разклонител и смазващо средство се изстисква от вентилатора.

След края на смазката за лесно съхранение пин 14 чрез завъртане на дръжката на прът се отстранява от ангажиране с буталото и буталния прът се вкарва в жилища до ограничителя в долния капак.

мазнини и масла, използвани сортове, изброени в таблицата на лубрикант (фиг. 126).