Борба с ръжда превозно средство

Не е тайна, че реагентите по пътя, който се използва през зимата, да има отрицателно въздействие върху тялото на колата. Ако тялото чужд автомобил е в състояние да устои на ръжда в продължение на десетилетия, нещо за българските превозни средства, като може да се каже. Нека поговорим за това, което са начините за премахване на корозия и последваща защита на каросерията на автомобила от ръжда.

Водата също така насърчава ръжда и това се вижда ясно в райони с влажен климат. Например, ако превозното средство не се провежда ВАЗ антикорозионни лечение, влагата във връзка с пътната сол може да напусне през няколко години чрез ръжда. Тя трябва да бъде поне малко да изглежда като тя започва да расте бързо, поради което не се препоръчват да се забави, и веднага да се отървете от ръждата. Целият процес отнема време и поради това, че някой решава да се скрие просто ръждата, че не е редно в зародиш.
Година по-късно се появи отново на корозия и изваждането му ще изисква да има дори по-голяма сила.

Корозия на тялото може да бъде с различна тежест, и колкото по-голям е, толкова повече действия ще бъдат насочени към неговото отстраняване.

Отстраняване ръжда по тялото кола

Най-лесният начин да се отърве от ръжда по - ръжда преобразувателя. Това вещество се превръща в ръжда не е вредно съединение, в резултат на корозии нататъшен растеж няма. Бидони с голямо разнообразие от такива течности, някои положителни отзиви пишат, а някои не вярват в чудеса.

А сега да разгледаме един пример, в ръждата на каросерията на автомобила не е първата година, и има малки неравности и ями. Първата стъпка е да се подготви повърхността за работата, старателно го почистите от прах.
Отстранете ръждата. която има малки отоци да бъдат отстранени с помощта на дюза телена четка на свредлото.

Може да се използва на този етап, по същия шредер ръждата. След този процес е добре шкурка (размер на частиците 80 до 100). Важно е, че се уверете, че ръждата не е точно, в противен случай корозията в тази област ще се развива отново. Освен обезмаслени повърхност, като минерален спирт (ацетон не е подходящ, защото ерозира тялото боя).

Последната стъпка - антикорозионно третиране (antirzhavchina). На пазара се предлага голямо разнообразие от инструменти, а един от тях може да бъде епоксиден грунд. Съставът на тази среда е добре защитен от ръжда и да осигури добра основа за прилагане на първичния или боята. Недостатъците на тези средства - това е дължината и токсичността. По този начин, това отнема най-малко 12 часа, за да се получи качествен резултат.

И последното, по мое мнение най-добрият начин да премахнете ръжда. Този метод се основава на електрохимически процеси. За разлика от течен antikorrov, този метод изисква десет пъти по-малко време. Методът се основава на разтвора на електролитна цинкова сол понастоящем се счита най-надеждните в борба корозия. Тя се основава на цинк, който се нанася върху метала и предотвратява ръжда появят отново. Всеки е чувал за покритие тяло, което не може да се образува ръжда.

Такъв набор се нарича "Auto-Tsinkor", която включва разтвор за обезмасляване и отстраняване на ръжда и разтвор за нанасяне на защитно покритие.

Когато се работи с цинк лекарства трябва първо да премахнете ръжда от избраната част на корпуса, и след това потопени в разтвор се обработва с памучен тампон, който проводници, свързани към батерията. В резултат на електроенергия ефекти на цинкови частици, отложени на гърба, и обработена част става сив.



Ако магазините не разполагат с подобни групи от анти-корозия на метала, а след това е възможно да се покрие тялото с цинк живопис автомобил у дома:
  1. Тя изисква цинк парче, запояване киселина, дълго тел, чиста кърпа, източник 12-30V (подходящ батерията на превозното средство).
  2. Wrap парче плат, което е закрито от цинк вата тампон завои.
  3. винт цинк част е завинтена с 12с тел през които последователно свързване на крушката за положителния полюс на батерията.
  4. Обличане ръкавици и мокри работната повърхност на тампон спойка киселина на.
  5. Диск слой върху повърхността на тялото по време на 5-10 минути, за да се получи сиво покритие.
  6. остатъци Smyvaem киселина с метал и дават сухи.
Такава защита срещу ръжда никога няма да форма корозия на задната част на колата, дори и ако третираната повърхност след не покриват боя и лак!

Когато ръжда преминаващият. работата по възстановяването на организма ще отнеме повече от един ден. След отстраняване на ръжда, е необходимо да се възстанови оригиналната форма на зоната на коша на вагона. Възстановяването може да се осъществи за сметка на нови заваряване метални панели. В края отново: епоксиден грунд.


Но преди такова плачевно състояние на тялото е по-добре да не донесе.

заключение

Вече знаете, че борбата срещу ръжда с ръцете си, не е за прикриване на корозия и неговото премахване и предпазване на организма от последващите събития. Не забравяйте, че първото откриване на ръжда - това е сигнал, че трябва да се лекува тялото antikorrom кола. Cording, винил обвива тялото, също може да се счита до известна степен защитен от реагентите и влага.