Блог Лада Грант

Подготовка Grants да тече не е приключила в точките, описани в предишния пост. На предната ос са две дефектни колела - в ляво не се работи правилно "зърното" в дясно деформиран притискат дискове. Достигането на гуми, ние замени "зърното" в нов, и диска се отстранява и се почука. И на тези пренаредени колела на задната ос и задната част, в сравнение с целите и не са повредени колела, поставени в предната част.

Проблемът с музиката изчезва с magintoly напредък до такава степен, че звукът, само ако се върна остави вратата беше отворена. Отново аз трябваше да отида до Дал-Lada. Пристигна, описан проблема, колата се заби в кутията. На първо място, както и всички дължи на извити ръце шейдърите, но тогава все още са решили проблема - то се появява в Grants задните врати все още изложени проводници за свързване на високоговорителите, изолацията на един от проводниците и избърса късо съединение към земя. Заради този звук и изчезна.

Откритите контакти изолирани и проблемът все още не се е появил по-голяма. Парите за работата не е взела.

Преди началото на двойното рали "Владивосток-Магадан" на Lada Granta и "Иркутск-Магадан" на Renault Duster само три дни. Duster съгласно намерение да пристигнат днес или утре да Иркутск, където той получава през последните седем дни в Москва, екипажът редовно избягване блог. Безвъзмездната помощ ще отидат към Duster от Владивосток в неделя. Според плана, те ще намерят взаимно при Skovorodino, където заедно ще се отправят към Магадан.

Днес разказваме за това как да се подготвят за пътуване до Грант, и публикува план за теглене.

Позволете ми да ви напомня, че едно пътуване до Магадан субсидии се планира дейности в дългосрочен тест. Колата е купена във Владивосток, така класически 10,000 км хвърляне от Москва не е, така че решихме да се повозим до Магадан. Особено някои от персонала Drom.ru отдавнашна мечта да отида там :-)

Пътят към Магадан, каквото и да е там. Българската път. A Lada - машината е само за такава магистрала. Независимо от това, ние разбираме, че пътувате по федерални магистрали Lena и Колима може да стане един вид тест за безвъзмездните средства, така че да отидат с ескорт си кола - dromovsky Рено Daster.

Всъщност, за подготовката.

Преди превозващ реши да премине гаранция до 14 500 km, така че последните няколко седмици dromovskie шофьори взе активно Грант и се качи върху него в различни точки на Приморския територията. Отидохме, отиде и не пишете блог. За това за което се извиняваме на нашите скъпи читатели.

Но не всичко е толкова прозаична. Този път решихме да усложни задачата, а не да се ограничи до павирани пътища основната федерална магистрала на страната - на Duster ще отидат за Магадан.

Днес в Drom.ru форуми откри нов раздел "български автомобили", където посетителите могат да се обсъждат въпроси, свързани с ремонта и експлоатацията на автомобилните марки Lada, ГАЗ, Iz, Москвич, УАЗ и др При търсене на информация онлайн съдържание разкри, че местни автомобили са най-популярната тема на дискусия в раздел не-японски марки.

Вижте 7 май в 12-00. Колата не се подготвят за това пътуване заедно, седнахме и отиде. Екип, двама пилоти и пътник постоянен голдън ретривър. За всички, този път се провежда за първи път, така че нямахме представа дали Ladushka време, за да дойде в града "Х" (X) преди да се стъмни. Времето вещаеше празнично настроение и слънчева сух път се сменя на всеки 15 минути от облаците и да доведе до по-малък изясняване душ стена. Струва си да се отдаде почит - Грант при скорост от 100 km / h и по-горе уверено състезава около пистата. В Владивосток, резервоара е наполовина пълна, за да Хабаровск презарежда само 2 пъти: през 700 и 1000 рубли. Бюджет.

Външно колата изглежда доста. Чист, малки, високо. Две големи проблеми се появиха за мен наведнъж - трудно е да се "разбират" изкъсо и спирачка. Това е много необичайно да чуят рева на колата! След вътрешността на японски автомобили в Грант изглежда, че колата е лошо, защото са чули всичко: рев на двигателя и всички звуци, които съпътстват за превключване на предавките. Но както обясних - са нормални звуци ", изолация в колата тази" Едно от предимствата за нов драйвер: кола добро маневриране и лесно преминава там, където другите деца разбърквате дъното на земята, висок пътен просвет е особено важно в нашите градовете си страдат зле ... през първите няколко дни в града, отиде в предградията, и веднага почувства по-добре, тъй като на път, без задръстванията градска кола върви добре.

Два месеца ми превозно средство се появиха Lada Granta в пълна норма. През това време сме преминали около 4000 km, от които повече от половината от превозното средство се експлоатира в режим на движение. Отиде добър асфалтов път, преодоля областите разбити "Betonka", имах кола на земята, дори и на сняг и лед покрития може да се вози. По принцип, аз натрупан опит, че е време да споделите.

Всъщност, героят на репортаж:

По традиция, всички автомобили, преминаващи дългосрочен тест драйв Drom.ru, се маркови оцветяване. И ако в случая на първата ни Lada сме леко се отдръпна от стандартите и да се използва за "канарче", т.е. в стила на Hyundai Solaris и VW Polo - «" цвят на Путин, безвъзмездните средства, обикновено са за се избере шаблон.

В резултат на това ние имаме един червен и един сиво-син седан:

Времето беше облачно, така че тъмните изображения. Ярки изображения см. По-долу

Днес рано сутринта удари по пътя към летището и се върна при около 9 часа сутринта и остави колата на паркинга в близост до къщата. Един час по-късно, трябва да се върнем, от къщата - и си отиват и нямат нищо.

В първия MOT Службата осъществява "контролира osmotrovye работа" и "диагностични операции" и да се предотврати - само смяна на масло в двигателя с вътрешно горене и масления филтър. Решихме, в допълнение към списъка на делата, за да добавите инсталирането на "музика" - радио и говорители.

Списък на произведения на TO-1

Дългосрочно изпитване кара Drom.ru показа, че автомобилното застраховане в България - че дори лотария. Тя ще изглежда, Купих си каска - и сбогом на всички проблеми, притеснения и ненужни разходи. Но не.

Например не е далеч да търсят.

Като цяло, ние решихме да продължим Dromo тества български застрахователни дружества и закупени всички видове "защита" за нашите нови автомобили - Lada Грант. Невероятно, но факт: с застрахователните компании често не само трудно да получите парите си, но понякога не е лесно да ги плати!

През първите две седмици на дългосрочни тестови Grants минаха бързо. На първо място, тъй като не е счупено, и второ, защото колата цялата седмица стоеше на паркинга (драйвери за изпитване са далеч).

Въпреки това, има какво да се каже.

Lada Granta, съгласно Норма, синия цвят, производителят го нарича "Грант"

Drom.ru реши да се заеме с развитието на девствени земи - български чистокръвни автомобили. В нашите планове и дойде на Lada Granta! Заредете тестване на дългосрочен ресурс ще ни помогне да се свържем с вас, за да разберете каква е реалната цена Lada Granta.

Както винаги, ние инкогнито купих колата в кабината от оторизиран дилър.

Прочетете друга Autoblog на Drom.ru:

Повече за Lada Granta на Drom.ru: