БАСК спирачни дискове как да се определи
Висока температура - нормална работа на спирачния диск
Ето защо, за да не се яви пред факта на инцидент във всичките му слава, трябва редовно самодиагностика на спирачната система: проверка на нивото на спирачната течност. съответствие с изискванията на производителя на накладките и дебелината на спирачните дискове.
![БАСК спирачни дискове като средство за защита (правилно) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x225_za5o3afd1ksezqm45a6p.webp)
Факторите, които водят до спирачната система неизправности, или по-скоро отделни нейни елементи, много. Нека да насочим вниманието си към прегряването на спирачните дискове.
Това да разберете какво е заложено на карта. Към диск материал спирачка на високи изисквания, и на първо място - е силата, висок коефициент на триене и стабилни характеристики при нагряване, висока топлопроводимост, устойчивост на остър термичен шок, ниска способност адхезия.
![Bask спирачни дискове как да се фиксират (прегряване на спирачните дискове) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x192_oa6hqpowuvqd0t7s8cfv.webp)
Да, това е всичко за него - сериен автомобил на спирачния диск. След достигане на работната температура на 200-300 градуса С. Следователно, основният материал за спирачни дискове производство на превозни средства са стомана или чугун. Има керамични спирачни дискове с топлинна мощност до около 1000 градуса, не податливи на деформация, карбоксилни спирачки. Въпреки това, за масово производство, докато те са неприложими поради високата цена.
![БАСК спирачни дискове като средство за защита (правилно) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x197_y65txje3a1ci987qn7id.webp)
Важно! Прегряването на спирачните дискове обезсилва ефективността на спирачките, като подложки спирачка в този случай, са на дискова спирачка "като по часовник."
Защо е прегряване спирачни дискове
Естествено-оперативна причина. Триенето - Това е основният принцип на работа на спирачната система на превозното средство, което в близко бъдеще е малко вероятно да се промени. Спирачките работят участват: спирачните дискове и накладки. Процесът на нагряване на спирачния диск се извършва в част от секундата по време на спиране, но охлаждането се забавя.
Предвид факта, че 80% от времето ние се движим в градски цикъл, отопляемите спирачните дискове непрекъснато. И ако вашият стил на шофиране е твърде агресивна: ускорение, спиране, спирачните дискове можете прегряване последователно предвидени.
Дефектен спирачка. Това е по-малко често срещана причина, която осигурява прегряване спирачни дискове. В крайна сметка, ако се интересувате от тяхната безопасност, самодиагностика на спирачната система: проверка на нивото на спирачната течност. проверка на годност и на дебелината на спирачните дискове и подмяната на накладките - вие извършва системно.
![БАСК спирачни дискове като средство за защита (правилно) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x199_70r3jtmw482fa4ehmlls.webp)
Въпреки това, вие трябва да знаете какво причинява прегряване на спирачните дискове, може да служи като следното:
- дебелина спирачка подложка под минималната допустима склонни да прегрява спирачните дискове се появява по време на държач злоупотреба жлебове количество на спирачните дискове;
- Disc ненормален;
- качеството на накладките е лошо;
- задната спирачка барабана. Тук всичко е лесно. Долната ефективността на резултатите от спирачния барабан в че основната натоварване се основава на дискови спирачки спиране предните и следователно има прегряване на спирачните дискове, монтирани на предната ос.
Как да се предпазим и да коригира прегряването на спирачните дискове
Въз основа на тези причини, които традиционно се отопляват спирачни дискове, съответно, се прилагат и как да се реши прегряване. Своевременното подмяна на спирачните дискове и спирачни накладки, монтаж на висококачествени накладки и спирачни дискове, е желателно да се използват от двете оси дискови спирачки, наблюдава съответствие с дебелината на спирачния диск на зададените параметри.
![Bask спирачни дискове как да се определи (дискове) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x223_7vcfn5wj6xr7ulbguhip.webp)
Храна за мисълта за собствениците на автомобили
Опитайте, особено през лятото, за да се избегне измиване на автомобила веднага след движението. БАСК спирачни дискове веднага, но се охлади малко по-дълго, така че карах до мивката, даде време на диска, за да се охлади. По този начин, да ви спести спирачен диск от деформация. В края на краищата не забравяйте училищния курс по физика: остър удар температура отопление-охлаждане води до деформация. Спирачен диск не е изключение.
![Bask спирачни дискове как да се определи (дискове) БАСК спирачни дискове как да се определи](https://webp.images-on-off.com/27/114/300x205_byu69uwcaz7maqofxezl.webp)
Стомана като основния материал, от който е произведен спирачния диск, става жълт в т - 150-280 градуса С; sineet - на 300 - 450 градуса; почернява - около 450-500 градуса. Ето защо, образна диагностика на спирачните дискове ви помогнат да избегнете неприятности по време на шофиране.
Успех на пътя, и да се избегне прегряване на спирачните дискове на колата си.