Автоматично фърмуер 1

Поставете фърмуер за автоматична скоростна кутия.
Сами превключване контролна карта (само скоростта на превключване, а не един алгоритъм) надраскани и протести Аарон (Нова Зеландия), за които той благодаря много!
Във всичко това присъства Igoryan (Trek696), Иван (iPetroffich) и ромите (Personal Исус). В България се простира навечерието на три коли, Evo 7 GT-А и две Airtreka.
Положи промяна на фърмуера е много твърди и остри. кутия експлоатационния живот с такава програма (карти) все още не са известни, но всички можем да направим по-удобно.

Е необходимо, но не е задължително, повишаване на налягането на линия. За да увеличите времето, необходимо за отстраняване на капака gidromozga, пощипване пожелах болт, завъртете обратно на часовниковата стрелка, т.е. налягането, в горната част, не повече от 4 завои. Местоположение погледнете приложената снимка.

Картите са подходящи за:
EVO7 GTA 80700010
AIRTREK 89970010, 89970009, 83540008, 89970017

скрит текст

В прикачения файл са XML и ROM за информация и понятия, които трябва да се промени в картите

предупреждение, всяка от страните действа по свой риск, или който не е отговорен за вашата мъртъв кутия

а именно, че се промени? която ще се добави?

промените скоростта на превключване, че никой не може да премине към така механиката

т.е. Когато натиснете ключа скорост максимално възможно най-бързо по този начин увеличава Серво управление и времето за ускорение до сто?

Чрез просто залят с тази програма, мощността на двигателя не се включва рейз.
За да направите това, трябва да конфигурирате двигателя и тези стойности са индивидуални. Този фърмуер ускорява смяна на предавките (в печалби по време на ускорение). Усеща много трудно всички завои, всеки ключ е придружен от силен удар в предаването, така че колата е подскачащи леко. Най-много скоростта на превключване е сравнима с превключване добър спортист на секвенциална трансмисия. След изливане на съотношението на промяна на скоростта на въртене на двигателя. Ами, например в балотажа на 5-та предавка колата си със скорост от 160 км, докато тахометър 3000 оборота в минута. След мига на пета скорост около 135-140km на същата 3000 оборота в минута. Но от цялата кутия се държи по-адекватно, без неблагоприятни пета в 40км / ч, притежава по-ниска предавка. Тъй като процесът е свързан с droselyu (както аз разбирам състоянието на клапата за съотношение отваряне droselnoy, бързина и скоростна кутия) в превключвател тих режим на работа остава мека. (Е, почти меко). Е, невероятното усещане в режим на ръчно управление.
Докато караше с вмъкването на около 800 km. Искам да се отбележи, че 80 на сто от тази серия, много трудни условия на работа. I задвижване на двигателя в ръчен режим, първите три съоръжения в региона състава на изключване при 7500-8000 об Busto 1.5 бара. Активно се използва спирачната кутия двигател (120 включва втори), на втория ден 15-20 започва с два педала. Сега два пъти получил фиша в началото. Маслото в тръбата се загрява до 110 градуса. Нека да видим какво ще стане. Докато всички, които са се опитали да карам колата си (най-вече хора, които са страстни за моторните спортове) остават под влиянието на скоростта на преминаване.

Браво момчета! И там са резултатите от измерванията (0-100 или kvoter) автоматична скоростна кутия преди и след фърмуера?
А на въпроса - да общуват с местните "тунер" на фърмуера от моите песни, говорехме за proshiku автоматична трансмисия - и така той беше казал нещо за връщане назад на ъгъла на запалване в точката на превключване може в тази връзка, че Ясно ли е?

Потреблението някой го взе след мастурбация.
Как кутия сензор с тиха разходка, а отгряване?

и да кажа, в началото с два крака, за да се изкачи Колко революции?

В канала, докато никой не фърмуер отиде, така че няма данни за потреблението. Кутията се нагрява по време на изпичане, но ние имаме доста горещо, според мен, прекалено прегряване фондовите korobas-като.

Публикувано от Монк:
Потреблението някой го взе след мастурбация.
Как кутия сензор с тиха разходка, а отгряване?

Аз otezdil три седмици с фърмуера, ако скоростта на потока и намалената доста малко. В povsednevku фалшифицира ATP не се е променила и се държи при 65-80, когато температурата на изпичане е по-висока от 95, не се покачва, но аз наистина се през цялото време с максимално с помощта на вентилатор радиатора

Публикувано от RAIBEK:
и да кажа, в началото с два крака, за да се изкачи Колко революции?

stollspid не се промени, то зависи преди всичко от поничка

Публикувано от dr_dick:
Браво момчета! И там са резултатите от измерванията (0-100 или kvoter) автоматична скоростна кутия преди и след фърмуера?
А на въпроса - да общуват с местните "тунер" на фърмуера от моите песни, говорехме за proshiku автоматична трансмисия - и така той беше казал нещо за връщане назад на ъгъла на запалване в точката на превключване може в тази връзка, че Ясно ли е?

Е, аз очаквам, че не мисля, че по-бързото превключване ще се порежете втори разпръсне няколкостотин, мисля, че не повече
ъгъл рушвети е около -5 градуса

Благодаря ви момчета за такова нещо полезно.
Интересува, подобрена автоматична предавателна кутия Violator'a (Personal Исус) към Evo?
На airtrekah че korobasami да направя? (Ако го направите, тогава какво? По-подробно!)
Все още не можете да отворите приложението. Prompt чайник! Attachment.php да се изтегли. каква програма да го отворите?)))
Благодарим Ви за разбирането

Dachshunds, г-н Петрович, да ми помогне да се справят с фърмуера, ако е възможно в PM!)
Турбина от Ево Ево 8 и 9 са почти едни и същи. няма разлика, и така след това могат да се огъват пръти и осми Turba! Всичко зависи от налягането и девета Turba pobodree доста!) само осми Худ получава в рамките на редовна място, но трябва да девета maslootlivnye тръба прекроявам.
Аз стои осми турбо само когато става дума за подмяна на турбината, 9nuyu не е намерен по това време!