Автоматични входни врати, люлка, плъзгащи дизайн с вградена, видео и снимки

Инсталиране на ограда пожарна безопасност по периметъра на земята, се счита за един от приоритетите, че собственикът на частен земеделие издръжка трябва да бъдат разгледани по време на развитието на собствената си територия. В момента има голям брой възможни технически проекти за производство на оградата, но независимо от това кой е избран като окончателен, по желание и обработваема земя ограда събрание е инсталирането на входна врата и входната врата.

Доскоро за влизането на превозни средства в зоната за градинарство на жилищни сгради, които се използват изключително летящи врати с ръчно отваряне и затваряне на клапаните. Сега, заедно с тях, често се използва като панти или плъзгащи автоматични портални врати с електрическо задвижване и дистанционно управление на дома или с ключодържател, така че по-късно в тази статия, аз искам да се обърне внимание на основните характеристики на производството и монтажа на двата първи и втори опции.

Автоматични входни врати, люлка, плъзгащи дизайн с вградена, видео и снимки

Окачените метални врати с елементи на художествено коване.

Какво трябва да знаете за изграждането на входната врата

Първото нещо, което да се вземе решение за мястото за инсталиране и подбор порта вход бленда размери, като тези параметри ще зависят не само удобство на пристигане, но също така и за безопасността на частни наематели. Основни изисквания на мястото на режима на порта се дължи на това, че те трябва да се инсталира в открития почивката площ корпус от пътя за достъп, доколкото е възможно, в предната част на входа на гаража, или в непосредствена близост до мястото, оборудван с паркинг в частен двор.

По отношение на избора на отваряне на врати размери, в зависимост от ширината и подреждането на път към дома, предлагам следните правила:

Оптималната ширина на входа отвор за преминаване на колата трябва да е поне 2,6-3 метра, а за преминаване на камион, това разстояние не трябва да бъде по-малко от 4 метра;

Препоръчителни размери на отворите на врати и портали.

Разстоянието от най-близкото външния ръб на пътното платно, до референтната колона порта крило трябва да бъде по-голяма или равна на минималната радиус на завиване на превозното средство на (лек автомобил или микробус, тази стойност е 5-6 метра, а за камион или ван - 10.06 м);
Ако ширината на тротоара, на тротоара или крайпътна фасадата по-малко от тази стойност, и широчината на лентата на пътното платно е по-малко от 3.2 метра, е необходимо или да се увеличи ширината на входа на пещерата до 1-2 м, или измести в двора входната врата на 1-1,5 метра както е показано по-долу;
Височината на отваряне на клапите се избира по свое усмотрение част домакин, и обикновено се приема като височината на земята на оградата, но в повечето случаи това количество е не повече от 1.6-1.8 метра.

Устройството за съединение на вход отваряне спрямо алеята.

Съвет!
Размерът и разположението на вход отварящата конструкция трябва да бъдат проектирани по такъв начин, че да осигурява безпрепятствено влизане не само на частни леки автомобили, но също така, ако е необходимо, могат да се откажа в двор в камион, assenizatorskaya вакуум барабан или танкер огън.

Изборът на материали за производството на

При избора на техническия проект и строителните материали, просто искам да ви напомня, че входната врата и портата са лицето на градината парцела, така че техния дизайн и външен вид, трябва да се поддържат в съответствие с общата концепция за дизайн през оградата.

В допълнение, материалите за структурите на носители, зависят членове и отваряне на клапаните, трябва да имат достатъчна якост, добра устойчивост на продължително излагане на атмосферни фактори, както и устойчивост на повтарящи се динамични натоварвания, причинени от постоянното отваряне и затваряне на вратата.

Ако основните оградни стълбове са изработени от зидария или армиран бетон, а след това, носещи стълбове с вградена врата е най-добре направен от същия материал, чрез задаване на предварително вградени в тях укрепващата еднокрили и двукрили примки;

Поддържащи колони и рамкова конструкция метална люлка порта.

Ако основният оградата монтирани върху метални колони и колоните за врати трябва да бъдат направени от кръгла или профилирани дебелостенна метална тръба. По този начин е необходимо да се обърне специално внимание на защитата от корозия на част от колоната, която ще бъде бетонирана в земята;
Арматура строителна люлка врата има конзола монтиран към въртящия се шарнир и по този начин опит значителна устойчивост на срязване и огъване под тежестта на крилото, така че често се прави на дебелостенни профилирана метална тръба, оформена ковани елементи от цветни метали или дървена греда на голямо напречно сечение;

Носещата конструкция и облицовка дървена порта.

Тъй като външната обвивка за отваряне на клапаните, I предлага да се използват следните видове материали, които заедно с рамковата конструкция, образуват непрекъсната лента или решетъчни врати:

А дървена конструкция от греди, препоръчвам обшивки нарезно рендосан борда предварително обработена антисептично напоена на водна основа;
За покритие на металната рамка на профил тръбата може да се използват големи валцувани стоманени листове с дебелина 3,2 мм, като си осигури периметър и на няколко места в центъра, с помощта на полу-автоматично заваряване дъга;
Един по-предпочитан вариант на обшивка метална врата, в мен профилно лист галванизирана стомана с дебелина 0,8-1,0 mm, покрита от двете страни с полиестер прах емайл. В този случай, необходимостта от монтиране да се използват поцинковани болтове, боядисани покривни винтове или нитове;
За да направите една прозрачна портални врати ажурна решетка структура, най-добре е да използвате готови елементи на художествено коване, които трябва да бъдат заварени заедно с предварително подготвени шаблони, а след боя на атмосферни влияния матирана или гланцирана емайл в цвета, който желаете.

Диаграмата показва сравнителни характеристики на панти и плъзгащи се врати.

Съвет!
В някои случаи външната порта на кожата се използва азбестоциментови листове, или с други думи, с плосък шисти, но аз не препоръчваме използването на този материал за тази цел, тъй като има много на тегло, също е доста крехка, така и след многократно отваряне и затваряне на вратата, може да се раздели на части.

летящи врати

От всички разновидности на входната врата, искам да подчертая два основни типа, които, по мое мнение, са универсални, и са най-подходящи за организиране на пристигане на превозните средства в частен двор.

Най-популярните сред наемателите в частния сектор са входни порти тип люлка, състоящи се от две поддържащи колони, които с помощта на електрически вериги пантите висяха гараж симетрични или асиметрични отварящи се врати. Като се има предвид, че при отварянето им се отвори в противоположни посоки, за правилното функциониране на портата е необходимо пространство вътре в двора, ширината е равен на максималния радиус на откриването на най-големия лист.

Чертеж летящи врати с външния профил на покрития лист.

Производство и монтаж на летящи врати с ръцете си трябва да започне с инсталирането на опорните стълбове, като по този начин трябва да се вземе предвид възможната промяна в пост позиция в резултат на замръзване вдигане на почвата по време на студения сезон.

Към дебелостенни метални тръби на опорните стълбове в долната част трябва да бъдат заварени Т-образна мост на ъгъл стомана 30х30, и след това да ги лечение на подземната част на мастика на битум или друг хидроизолация състава;
На земята, извършване на оформление за монтаж на портата и на правилните места, за да се изкопае дупка, за подкрепа на стълба дълбочината на не по-малко от 1000 mm. В долната част на всяка яма се запечатва, и се изсипва чакъл дебелина от 80-100 mm.
Разположен в ями, носещи стълбове, излейте течността бетоновата смес, а след това вертикално привеждането им в съответствие с ниво. и фиксиран към финала излее бетон;

Между рамката на носител и на крилото опорните стълбове трябва да се остави малка празнина.

Swinging отворен крилото трябва да бъде произведен като се има предвид факта, че след монтирането им, между рамковата конструкция и носещата греда определи ширина интервал от поне 5.10 mm;
След втвърдяване на бетон, готови капаци трябва да бъдат инсталирани на мястото му между стълбовете за подпомагане. и съгласуват своите страни вертикално строго по ниво;
Под долната страна на всеки лист се постави временно лигавицата на дървени барове. и ги фиксирайте от двете страни на временни подпори, а след това към основната рамка и поддържащите колове за заваряване гаражни обръчи от две или три части от всяка страна, в зависимост от размера и теглото на портата.

схема за монтаж на панти капаци.

Проверка на коаксиален подредбата на клапаните, и като се уверите, че отварянето и затварянето на вратата те никога клин и не докосвайте земята. по-горе и по-долу, трябва да инсталирате заключващия механизъм за заключване на вратата в затворено положение.
За по-нататъшно всеки път, да не мисля за това как да направите резервно клапа против случайно затваряне от рязък порив на вятъра. Намалете следва да се установи механизъм за заключване, така че да може да се определи надеждно вратата в отворено положение.

Снимката показва местоположението на аксиален лагер единица.

Съвет!
Ако входния отвор е с голяма ширина и дължина на всяко листо е по-голяма от три метра, на мястото, където те се свързват един с друг, след като затвори вратата, аз препоръчваме да инсталирате по ниско седло на земята, която ще служи като допълнителна подкрепа за всяка листовка в затворено положение.

плъзгащи се врати

На пръв поглед, на входа плъзгаща врата може да изглежда по-сложно за производство обаче, че въпреки това, това решение позволява по-ефективно използване на дворно място, което дава правилния подход в състояние да побере две коли на мястото на двора, където използването на летящи врати, сложих само една кола.

Единственото необходимо условие за монтаж на вратата, е наличието на достатъчно място по вътрешната страна на оградата, необходими за настаняване на капака на откат в отворено положение.

Общ изглед и промиване котва фондация плъзгащи врати конзолни.

В момента има няколко разновидности на дизайна плъзгащи се врати, а след това да покани читателите да допълват един от тях, който, по мое мнение, е най-подходящ за монтаж в частен двор.

В този случай, конзолата за откриване на листа фиксиран към твърда хоризонтални водачи, които могат свободно да се движат по протежение на оградата на въртящи ролки, които са на свой ред закрепени към твърда опора основа котва.

Както и в предишния случай, трябва първо да се установи носещи колони, като се използва същата технология, както е описано по-горе;

Основните структурни елементи.

Дизайнът чертеж, показващ основните измерения.

След окончателното втвърдяване на бетона шипове основа анкерни осигуряване на U-образна конзолно рамо въртящ опорни ролки;
В края на краищата, на скобата с опорните ролки трябва да се монтират хоризонтални водачи откат клапа, при което близост до центъра поддържащ колони от по-горе и по-долу, за да се определи носещи профили и ограничител на отварянето на пазара и до далечната греда, за да зададете горните и долните капани, както и заключващ механизъм за заключване на крилото в затворено положение.

Рисуване откат клапа с fermicheskimi скоби.

Съвет!
Ако плъзгащи затвора има по-голяма дължина, за да се увеличи коравината, препоръчваме заварени към направляващата рамка и на входа на подпорите fermicheskie образна тръба 40h20 мм, или набор тел поддръжка разтягане, както е показано на фигурата по-горе.

откриване Автоматизация и затваряне на клапаните

Автоматично отваряне и затваряне на механизъм на клапаните може да бъде инсталиран на почти всяка врата, а аз не препоръчвам нищо, за да се измисли и да закупите напълно завършен устройство. Тя се състои от електронен контролен блок, хидравлични или електромеханични задвижващи устройства за движение клапите определени фотоклетки и инфрачервени сензори, както и дистанционно управление.

Схема инструкции за монтаж автоматичен портални врати.

В зависимост от предназначението им, модификации и специфичен модел, тези устройства могат значително да се различават помежду си, но всички те имат приблизително същия основен набор от различни функции и режими на работа.

При работа в автоматичен режим, отварянето на крилото след кола обръщат към тях за известно разстояние, и се затваря след колата ще премине портата;
В полуавтоматичен режим, отварянето на вентилите ръчно, чрез дистанционно управление, и затваряне е автоматично след задвижване на порта;
В допълнение, различни модели на устройства може да бъде оборудван с звук или отваряне светлина аларма и затваряне на клапаните, звуков сигнал, задейства в случай на неоторизиран достъп, както и функцията за заключване и отключване заключващия механизъм при прекъсване на електрозахранването.

Електромеханична рейка и пиньон на плъзгащото се крило.