Autoplus Madi PDSN-0

Вид Оборудване: топлинна батерия.

ЦЕЛ: двигател подгряване за студен старт облекчение.

ОБОРУДВАНЕ: инструкция, акумулиране на топлина, управляващ блок, електрическа помпа, скоби, вентил, чай, съединителни проводници.

ХАРАКТЕРИСТИКИ: време на предварително загряване - от 1 до 5 минути, работна температура - до -35 градуса по Целзий, в работно напрежение - 12 V (когато се консумира ток от 4 А), време ефективно съхранение на топлина (при температура от -30 градуса по Целзий) - от 36/36 / 42 часа, топлинен капацитет - 0.18 / 0.23 / 0.65 kw / час, на външния диаметър на топлинния акумулатор - 150/150/222 мм, дължина - 465/375/405 мм, обемът на охлаждащата течност в акумулатора на топлина - 5,1 / 3,7 / 3,5 л сухо тегло - 8,2 / 7,4 / 19 кг.

ХАРАКТЕРИСТИКИ: в действителност, топлина акумулатора - това е голям термос и дизайнът му е доста проста и, най-вероятно, е известно, че всеки (не забравяйте училище къмпинг пътувания). Най-безспорното предимство на това оборудване - гъвкавост, тъй като тя може да бъде инсталирана на почти всички автомобили с обем на двигателя от един до девет литра.

РАБОТА: функции за управление на системата ", извършени" електронен таймер, чиято задача е периодично (на всеки 15-20 минути) "презареждане" нагрятата течност топлинна акумулатор. Шофьорът, преди стартиране на двигателя трябва само да кликнете върху "Старт" - всичко останало ще направи автоматично.

Как работи: активиране на системата се появява след натискане на водача "Start". Включете след това електрически помпи горещ антифриз съхранява топлината акумулатор, в малката линия на системата за охлаждане. "Презареждане" на батерията е напълно автоматизиран.

Нагряването на двигателя в продължение на една до две минути - със скорост, не може да се похвали на някой, дори и най-"фантазия" подгревателя. Въпреки това, за да се повиши температурата на охлаждащата течност на 60-80 ° С (след това ще започне да работи редовно прием система колектор отопление) акумулатор на топлина не може. Независимо от това, при студен старт ще бъде практически изключени, работната температура на двигателя достига 3-4 пъти по-бързо, и в купето става топло много по-рано.

МОНТАЖ: монтиране на снимачната площадка по силата на всеки собственик с възможност за самообслужване автомобил, само трябва да прочетете инструкциите и бъдете търпеливи. Според експерти, процедурата отнема около 4-5 часа. Но най-важното нещо е, че дори и за самостоятелно инсталиране запазят всички гаранционни задължения на производителя.

БЕЗОПАСНОСТ: от време на време е необходимо собственикът да се провери херметичността на системата. От повредено оборудване не влияе на нормалната работа на двигателя.

Гаранция: Една година.

Средна цена: $ 150-300.

Тези топлинни акумулатори са популярни сред собствениците на домашни коли и чужди коли "среден" клас. За хората, които ежедневно работят на автомобила през зимата, тази опция подгряване много, много уместни. Достъпна цена, надеждност, простота - всички от които могат да бъдат от решаващо значение при избора между нагревател течност и съхранение на топлината.

Важното е, че горещата антифриз нагрява сензора за температура на двигателя и на инжектора нагрява машината при по-ниска скорост, действителната двигател затопля студа с по-малко инжектиране при по-ниски скорости. Обикновено се припичат на 1800 г., а в PDSN на около 1300-1500.

Не само това, да бъдат подготвени за проблеми с инжектора. Когато двигателят се нагорещява студен антифриз инжектор увеличава впръскване на гориво, двигателят е Д'Троит 10 секунди и бързо запушена свещи.

Оптимално, тя е за бензин превозни средства, работещи на границата на замръзване.

Намерени бъг на сайта? Изберете го с мишката и натиснете Ctrl + Enter.