Апаратура кулокран
Основи на устойчивост кулокран
В кулокран има различни сили, създаващи накланяне момент. Основните активни сили - е теглото на повдига товар и повдигане устройството. Допълнителна мощност - е:
- инерцията генерирани по време на спускане, повдигане, забавяне или степента на промяна на различни механизми, като движение на крана или натоварването на стрелата и luffing;
- центробежната сила, която възниква по време на промяна в ъгъла на стрела или въртене на въртящата се част на крана;
- атмосферни фактори - налягането на вятъра върху структурата на кран и суспендира товар, и теглото на сняг или лед, когато се работи при условия на отрицателни температури.
Като се вземат предвид всички обстоятелства по проблема за запазване на кулокран в равновесие може да се сравни с изпълнението на челна стойка акробат или гимнастичка. Съдия - със или без товар, в спокойна или ветровито време, центърът на тежестта на цялата структура на мобилен кран трябва да бъде в рамките на една малка, в сравнение с работните размерите на правоъгълник, оградени от ширината на подкрановите коловози, а разстоянието между осите на работещи колела.
кулокран дизайн се изчислява по такъв начин, че когато той е инсталиран и оперативен марж на стабилност е достатъчен за два случая:
- преобръщане към товар (съпротивление);
- накланяне към противотежестта (моторизирана стабилност неработещ кран).
Основните видове кулокран структура
Има няколко основни дизайнерски решения, основаващи се на комбинацията от което създава различни видове кранове.
По вид на строителство на кулата:
- Кранове с въртящ се купол. В такъв кран кула, с него разполагат твърдо бум и противотежест се върти около вертикалната си ос. Противотежест в такива кранове може да бъде горната или долната местоположение.
- Кранове кулови с фиксирана ос. В такъв бум кран и противотежест, монтирана на специална палатка, която се върти около фиксирана кула.
- Крейн с вдигане бум. Тези кранове имат свободно място на възможността за промяна на ъгъла на бум.
- Крейн лъч със стрелка. В такива кранове за фиксирана хоризонтално рамо се придвижва от повдигащия механизъм количка.
По пътя на инсталация:
- Стационарни вентил - когато настройката се фиксира в определено място (доп кран).
- Автокран - самоходни или преместени на трактора.
Мобилни кранове обикновено се провеждат на пистата въртящ се купол. Тази схема за намаляването на цената на кулокран неговата структура, намалява времето, необходимо за нейното сглобяване-разглобяване и лесно транспортиране време. Въпреки това, шампионите на полезния товар и надморската височина, все още са стационарни кранове с въртене кула, сред които подчертава стълбите, кранове.
Тип устройство на прикачен кулокран дава възможност да се приложи специално предимство - независим увеличаване на височината на своя чрез използване на механизмите за изграждане на кула. Side кран е монтиран в началото на строителството в близост до сградата в процес на изграждане, здраво прикрепен към него и увеличаване на височината му с растежа на сградата. С дължина на стрелата 30-60 м. Кранът може да служи на широк фронт, постепенно увеличаване на височината на повдигане свърже с няколко стотин метра.
Основните структурни елементи на кран кула
Фигура 1. наляво - натиснете с въртяща се кула и luffing; Право - докоснете за въртене кула и греда бум
Стабилна и безопасна експлоатация на самоходна кула кран е осигурен в единична структура комбиниране на брой базови елементи (виж фигура 1) .:
- кадър - самоходна трактор или преносима платформа на колела или гъсенични вериги, на които е приложен целият кран структура;
- въртене лагери - в кранове с въртящ се купол е разположен директно на рамката, в кранове с въртене кула - в горната част на кулата;
- платформа;
- противотежест - въртящо се кулокранове с по-ниска място на платформата, кран с кула ос се намира в горната част на конзолата;
- Tower - кран елемент, което му придава висока и повечето от сензорното натоварване;
- кабина - стая с контроли кран оператора. Намира се на ниво бум за пълния обхват на работа преглед;
- Arrow - на кран елемент осигурява хоризонтално движение на товари и натоварване механизъм за разглеждане на доставките. Разграничаване кранове с подемна греда и рамото;
- ходова част - дизайн, състоящ се от шаси на кран кула;
- Конзола - структура, необходима за балансиране и компенсаторни усилия обръщане;
- височина - проектиране, ви позволява да контролирате бумът на крана и да промени позицията си във вертикалната равнина. Някои видове кран греда със стрелата не може да има връх;
- количка - кранове елемент с тип стрели светлина, служи за хоризонтално движение на теглото.
Според устройството за навигация тип кранове са разделени в следните типове:
- Rail - най-широко, поради лекотата на работа и безопасност на работното място;
- кола - монтиран на шасито;
- върху шасито на типа автомобил - монтирани върху специално проектиран кран пневматично шаси с кабина;
- Пневматични - пневматични, монтирани на специален шаси без такси;
- Верижен - монтиран на устройството верижен;
- ходене - кранове с Ходова тип ходене.
Кран писти на кулокранове
Мобилни и самоходни кранове по железопътната в навигационното устройство изисква за своята работа специален елемент - пистите. От тези начини зависи от качеството на производството на стабилността и безопасността на крана, така че си струва голямо внимание на организацията на строителните работи.
Кран писти на кулокранове изпитват много стрес по време на работа, така че трябва да са обект на редовни проверки и инспекции, за да се установи щета или дефекти, съвпадение геометрични стандарти и така нататък.
Схема на крана на кулата е осеян с високо напрежение и multiampere елементи, така че пистата автокран също трябва да се осигури надеждно заземяване.
Кулокранове са ключов механизъм за справяне с все по-сложни предизвикателства на нашето строителство. Конструктивна развитие на този вид устройства продължава с твърд темпо и първия си век за изграждане на семейството на тези гиганти се срещнат, величествено извисяващ се над строителните обекти по целия свят.