Аномалия автоматична трансмисия
Естеството на щетите, каза уникална комбинация от "симптоми", които могат да се изразяват по различни начини: в провала на автомобила да се движи напред / назад в шоковете при шофиране, влачене и нехарактерно за чукане. Например, в случай на повреда на преобразувател на въртящия момент, колата започва да се движи в струи по време на смяната на предавките. Колкото по-сериозен вредата, толкова по-забележима се проявява. В допълнение, всеки шофьор трябва да знае: Fault автоматична трансмисия са прогресивно в природата, и ако те не са изключени, ще изисква много средства за ремонт на всички съоръжения. ремонт Доверието е най-квалифицираните професионалисти, които, след поставяне на диагнозата, ще разберат причината за образуването на неизправност на устройството.
Ако провал "машина" се е появил в начина, по който (да не се превключва по своя собствена скорост или локаут настъпило някое от представленията), трябва да се обадя на пътна помощ. Движението на превозното средство, за да неизправност в предаването е забранено, тъй като това може да причини сериозно увреждане на кутията на устройството.
Най-честите причини за повреди на автоматична скоростна кутия
Rocker скоростна кутия
Проблемни механизми стар тип автоматична трансмисия с механична връзка с избор на зъбна предавка е лост бутон. Наличието на такъв проблем, казва появата на трудности при превключване на предавка "автоматично". В този случай, за отстраняване на проблеми трябва да се смени, а сцените на лоста и на самия избор. Повечето модели имат добър достъп до проблемните области, така че демонтажа на преносната да замени не се изисква износеното оборудване. Това значително улеснява работата на ремонт.
Ниското ниво на масло и наличието на петна на устройството
Част от "симптоми" са грешки автоматични петна на петрола на тялото на уреда, който показва степента на износване на уплътненията. В този случай, се препоръчва да ги замени себе си (тази процедура не доведе до затруднения) и смяна на маслото в "машината". Шофьорите насърчавани да направи визуална проверка на кутията за potekshego масло най-малко веднъж на всеки 2000 км.
Устройството за контрол на предаването
В случай на повреди в устройството може да се види, че промяната на зъбно колело, не е в обичайния режим, а при по-високи или, обратно, ниски скорости. пълно блокиране на "машина" може да се появи в някакъв момент. контрол Ремонт единица е да се замени проблематично механизъм и внимателен преглед електрически скоростната кутия.
Износени зъбно PPC
Метални стружки в магнит в шахтата
Broken маслена помпа
Какво трябва да се направи, за да се избегнат проблеми с автоматична скоростна кутия?
Като всеки друг механизъм, автоматична скоростна кутия изисква спазването на основни правила за работа. Бързото износване може лесно да се обясни с неправилна подмяна на трансмисионно масло и, като следствие, бързи подгряващо устройство претоварените възли. Елементи, че липсата на смазване, се износват по-бързо и да доведат до сериозни повреди. В допълнение, старата маслото се отразява неблагоприятно на функционирането на електромагнитите, демонтирането на което би довело до големи трудности - да се доближи до него, а не в същото време да извадите "машината" е почти невъзможно.
При тежки климатични условия Автоматична изисква внимателно топло, в противен случай на мобилността на предаване на части ще бъдат разбити. Агресивен стил на шофиране също влияят неблагоприятно на функционирането на автоматичен механизъм: поради дългия работата на двигателя при висока скорост на процеса на изгаряне на съединител започва. Shift предавки и обороти плавно се нуждаят, за да се увеличи значително срока на експлоатация на механизма за пренос.
Сама по себе си, за подмяна на износените части, да не създават никакви особени трудности. Но основният проблем, който се изправи техници - е необходимостта да се премахне "машина" от колата. Това може да стане само на специална машина. Премахване на скоростната кутия ще позволи на авто механик за да я отворите и да се определи предмета на счупване, а след това трябва да произвежда висококачествени ремонти да се елиминират всички недостатъци. Въпреки високата цена на автоматичен сервизен ремонт предаване (това се дължи на трудния процес), не е възможно да се запишете на предаване. След като разбира, например, в присъствието на прост нефтени зацапвания, ще спестите колата си от основен ремонт в бъдеще.
Заобикаляне
приплъзване на превозни средства при първата скорост. В тази задна скорост работи без проблеми
Тя изисква заместване на пръстена и маншет съединител буталото. Valve преобразувател на въртящия момент трябва да бъде почистена от мръсотия
Първата скорост на движение, а останалите (включително обратна) няма да работи
Изискване замяна на износени плоча триене и буталото съединител. Заслужава да се провери състоянието на печатите стягащи пръстен, в случай на повреда - да замени
Колата не се движи. На скоростен лост реагира силен тласък
преобразувател на въртящия момент трябва да бъде заменен. Също така проверете нивото на маслото, ако е необходимо се. Масленият филтър може да дойде в неизправност и трябва да се смени
Тя работи само трета скорост
Необходимо е да се замени бутало ръкав съединения и фрикционни дискове. Проверка за замърсяване на хидравличната вентила. Ако тези стъпки не помогнат, колата трябва да бъдат доставени до най-близкия сервизен център. Когато авариен режим на скоростната кутия е вероятността за откриване на сериозни щети
Колата не работи задна предавка
Проверете състоянието на лентата на спирачката, както и на целия спирачната уредба
На скоростен лост колата не реагира. Не удари и движение
То може да сложи край на трансмисионното масло. Проверете нивото и долейте, ако е необходимо. Почистете екрана филтър от замърсяване, хидравличен клапан и провери състоянието на соленоиди.
Когато пътувате с кола, се усеща вибрациите и силен шум "машина". Колкото по-голяма е скоростта, толкова по-голям интерес
Се нуждаят от подмяна на лагери
Той загуби обичайната си стъпка изместване
Регулиране на кабела на педала на газта и почистване на филтъра от замърсяване. Ако проблемът продължава, сменете дросел клапа
При продължително покачване значително застой автомобил, в полето "автоматичен" превключването
Ниско ниво на маслото може да доведе до подобен въпрос. Може да се запознаят с последващо спирачни накладки, фрикционни плочи и съединителя. Тя се нуждае от подмяна маслена помпа
Ако се разгледат първо предаване води до изоставане на превозното средство, с краищата процент за хлъзгане
"Машина" вал фишове. Тя изисква подмяна на турбина хъб слот kolesa.Proizoshel бутало маншет сълза
Превключване на предавките е фиша за превозно средство
Почистете филтъра и смяна на трансмисионното масло. Ако не работи, тогава трябва да се замени маслената помпа
Всяка скорост на превключване придружени несвойствени удари
Тя изисква триене дискове и ленти спирачни накладки
Незатоплен кола се движи без видими дефекти, но веднага след като трансмисионното масло загрява, има талон на превозното средство
Необходима е смяна на масло: макар да е в "студено" състояние, тя влияе на дискове на триене. Нагряването намалява налягането и вискозитет, което води до подобни проблеми
С рязко натискане на педала на газта, автоматичната скоростна кутия не превключва на по-ниска предавка и оборотите на двигателя не се увеличава
Вината е в системата за задвижване. Трябва незабавно да се свържете с оператора на бензиностанцията
При визуална инспекция превозно средство детектира желязо "фрагменти", с диаметър 1 mm, за палет автомобила
Планетарната предавка не успее. налага подмяна на части
Трансмисионно масло се разпенва, че е настъпила промяна в цвета на своя неестествен
Във вътрешността на "машината" е изложена на вода, е необходима смяна на маслото
скорост включване кара мотора на разстояние, когато държите движението на педала на газта е
Механизъм Трансформатор дефектен. Трябва да се смени
На алуминиев палет настоящите "фрагменти"
Тя изисква подмяна на планетна предавка, плъзгащият лагер
На палета може да се види пластмасови "фрагменти"
Изисква проверка на всички пластмасови компоненти за автоматично предаване на
Когато автомобилът се движи забележимо шлайфане на метали произход
Диференциали и лагери са извън строя. Те трябва да бъдат заменени
Когато автомобилът е разгледана от неговата палет могат да се срещнат магнитни ролки
Тази аномалия разказва за унищожаването на лагера на ролката
Продължителната употреба на колата с разбито "машина" ще доведе до пълно блокиране на полето, след което водачът ще трябва да плати не само разходите за ремонт, но и тласкане.
"Електронни" проблеми автоматични предавателни
В "машината" често се появяват електроника провал, но за щастие на собствениците на автомобили, ако те се откриват не изисква разглобяване и анализ на автоматичната скоростна кутия. Основните "електронни" Проблемите включват:
- Нестабилността на "Машина" сензори: колата, или периодично влиза в режим на аларма (по време на шофиране) и автоматично излиза от нея, или отива в авариен режим, и в крайна сметка не излезе от него дори и след изключване на силовия агрегат.
- провала на управление: скоростната кутия не излезе от авариен режим за дълго време.
- окабеляване верига, което води до липса на отговор на скоростния лост "автоматично". Колата е в постоянен режим на извънредно положение или периодично излиза от него, но не отговаря на водача.
- Повредените електромагнити, налягане, електрически контрол: кола от време на време "забравя" да се променят предавка при превключване забележим шок и механично смилане, в някои случаи, превозното средство ще влязат в авариен режим и да го оставя на мира.
Всички те автоматично вината не изисква "хирургическа намеса" механика, т.е. не е необходимо да се демонтира автоматична трансмисия с тяхната диагноза. Достатъчно е да се използва специален скенер, или да направите измерването на електрическите параметри (индукционни, електрически съпротивление и т.н.)
Невъзможността скорост на превключване
Когато някои видове повреди скоростната кутия не превключва скоростите. За да се разбере причината, като единственото косвено доказателство, че е трудно, но е възможно. По този начин, автоматичната скоростна кутия не включва скорост, най-често, поради следните причини:
- Ниско ниво на маслото. ниско ниво на масло шоу кола да мине на в началото на движението, трусовете в предавка, пълната липса на движение на превозното средство. В комбинация с дефектен преобразувател на въртящия момент, не е необходимо количество масло може да доведе до разрушаване на основните елементи на механизма за пренос. Алгоритъмът е много проста: при първия признак на неизправности - излее масло, смяна на филтъра, с усложнения - да потърси помощ от квалифицирани специалисти.
- Носете на фрикционни дискове. Износването на тези елементи говори неразбираемо поведението на автомобила, независимо дали тя се движи напред, но няма задна предавка или всичко се случва точно обратното - задна предавка е и движението не се пренася. Освен това, може да се появи след приплъзване течност предаване на топлина. Фрикционни дискове, от ред, за да се образува прах, който се утаява на автоматичен филтър предаване го запушва, причинявайки по този начин основната спад на налягането.
- Broken лента на спирачка. Спирачна лента също може да доведе до сериозни проблеми в автоматичната скоростна кутия. За диагностициране на износването на елементите, необходими да се направи визуална проверка и проверка на цялата спирачна система. Водачът трябва да се следи състоянието на механизма за поддържане на необходимото ниво на безопасност на автомобила.
- Задръстването предавката на клапана. Тази аномалия може лесно да бъде елиминиран - просто почистете вентила от прах и го върна.
- Неспазването на преобразувателя на въртящия момент. преобразувател на въртящия момент представлява едно цяло, а не обект на дискриминация. Ако един от компонентите не се осъществи, за необходимостта от смяна на цялото устройство. За правилното функциониране на превозното средство, преобразувател на въртящия момент ще обслужва 150-200 хиляди километра.
заключение
Собствениците на автомобили с "автоматично" Трябва да се помни, че ремонтът на устройството - много трудно и скъпо "удоволствие". За да се избегнат сериозни последици, е необходимо техническо обслужване, за да навременна на превозното средство:
промените течност предаване и филтър във времето, за да слушате на системата за извършване на визуална проверка на трансмисионни компоненти и системата за задвижване да замени износени или унищожени компоненти
Спазването на тези прости правила, ще позволи на шофьорите да удължи живота на вашия автомобил автоматична скоростна кутия.