Ако осветлението не са регламентирани
Ако светлините не са регулирани.
Регулиране болтове предене, посоката на светлината не се променя:
- излетя водачите рефлектор. В снимката на регулиране на фарове механизъм с ръководството (в различни модели на автомобили изпълнение на различни, но принципът е едно и също действие). Един от най-често срещаните дефекти открити, когато превозното средство е в произшествието. Решен много лесно, трябва да махнете капака, чрез които променящите крушки, рефлектор и власт. Ако той е свободен навиване, а след това падна или счупени релси. Сложете рефлектора на място не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Извадете лампата, извадете крушката и седалката на крушка дръпнете рефлектора, а водачите щракнат. Ако стъклото не е залепено на светлините, и се изправяш, можете да го премахнете, то ще бъде по-лесно да се затвори рефлектора.
-ръководства рефлектор счупени. Най-често това са болни, някои модели на BMW. Ремонт в този случай е по-сложно. Необходимо е да се премахне стъкло рефлектора и отстраняване на счупена релса. Не ви съветвам да се опитва да залепи счупена релса лепилото. По време на продължителна работа на лампата загрява лепилото и ще падне върху първата дупка. Най-лесният начин да спойка на мястото на счупената желязо решетка, като говорители.
Болтовете за регулиране хладно, но се регулира до желаната позиция не е достатъчно:
-първото нещо, което трябва да се обърне внимание на състоянието на електрическата крушка. Това се случва, че полата около основата е деформирана когато инсталирате или грешно лампа стои на мястото си. И все пак по-горе бобината има ниска рефлектор лъч, който може да бъде грубо дори и в новите крушки. Евтини крушки са много често дефектен, проверете го, можете да промените една крушка в местата на фаровете.
-неправилно монтиран преден фар. Почти всички модели на коли фаровете монтаж, направени така, че да е възможно да се регулира луфта между капака и калниците фаровете на. Ако болтовете за регулиране почиваха, но в светлината на прожекторите е ярък пример е по-ниска, отколкото е необходимо, можете да се разхлабят закрепващите винтове и издърпайте горната част на фара.
изпълнение на различни, но принципът е едно и също действие). Един от най-често срещаните дефекти открити, когато превозното средство е в произшествието. Решен много лесно, трябва да махнете капака, чрез които променящите крушки, рефлектор и власт. Ако той е свободен навиване, а след това падна или счупени релси. Сложете рефлектора на място не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Извадете лампата, извадете крушката и седалката на крушка дръпнете рефлектора, а водачите щракнат. Ако стъклото не е залепено на светлините, и се изправяш, можете да го премахнете, то ще бъде по-лесно да се затвори рефлектора.
когато инсталирате или грешно лампа стои на мястото си. И все пак по-горе бобината има ниска рефлектор лъч, който може да бъде грубо дори и в новите крушки. Евтини крушки са много често дефектен, проверете го, можете да промените една крушка в местата на фаровете.