Ахилесовата пета на пропорционалните хидравлика - машина Builder Designer

Източник: HydraPac захранване и системи за управление

Защо пропорционална хидравлично задвижване - рядкост в българската мобилните технологии?

Широкото използване на пропорционални хидравличните устройства за контрол ограничи тяхната висока цена и липсата на квалифицирани специалисти. Както бе потвърдено от KM ръководител на технически отдел на компанията "HydraPac власт и управляваща техника" Владимир Соболев, пропорционални хидравликата сега, предлагани от много фирми в България, но не можем да кажем, че е много популярна.

КМ: Какво е нивото на използване на хидравлично пропорционална технология при производството на мобилно оборудване в България?
Производствени фирми са предпазливи на нови технологии, а дори и на успешния опит на въвеждане на пропорционални устройства не гарантира, че оборудването на базата им ще отиде в серия. Така че, някои от нашите клиенти са много доволни от опитни модели кран с пропорционален клапан, но в крайна сметка се отказа им масово производство. Техника е скъпо, и следователно по-малко търсене на българския пазар.

Използването на електро-пропорционална хидравлика изисква определена чистота на маслото, тя увеличава оперативните разходи, както и използването на електроника, чувствителни към температурата, намалява географията на продажбите. Друга причина за непопулярността на пропорционалните хидравлика - липса на специалисти, които могат да се справят такова оборудване. Българските потребители не ми пука, удобен или неудобен машини по отношение на ергономичност. По-важното е, че е евтин, надежден и не изисква висококвалифициран персонал.

Статистическите данни за употребата пропорционални хидравлика в България не са, мога само да кажа, че компанията "HydraPac", реализиран за три години, около четири дузини проекти с помощта на хидравличен пропорционално.

КМ: Какви са основните проблеми се решават с помощта на пропорционална хидравлика?
Често трябва да се контролира скоростта на потока и налягането. Това е необходимо, например, за да регулирате скоростта на задвижващия механизъм, когато операторът трябва да се промени тази настройка. По-малко пропорционално техника се използва за промяна на налягането в системата, използвана за това намаляване на клапани и понижаване на налягането клапани или клапани с пропорционално управление. Още по-рядко пропорционално на търсенето хидравлика за няколко промени. Такива проблеми трябва да бъдат решени, например, на изпитвателния стенд, когато искате да се промени и скорост, т. Е. поток в системата, и налягането.

Ако говорим за конкретни примери за прилагането на електро-пропорционална хидравлика, трябва да се обадите на хидравлични асансьори с височина на повдигане над 14-15 метра. Тези машини се нуждаят от много прецизен контрол. Операторът е най-голяма надморска височина, както и всякакви смотаняци и резки движения могат да причинят на машината да падне или че здравето се влошава оператор. Пропорционални хидравлика, използвани в кранове, както и на съоръжения за изпитване на космическата индустрия. Доста често пропорционални устройства се използват в превозни средства, мобилни колесни дискове на шасито, в устройства на различни лебедки. Например, в момента ние правим проект за лебедки тръбополагащи машини. Много проекти, свързани с мобилни машини, пожарни бягства, общински инженерство.

КМ: Какво е приблизителното съотношение на местни и вносни пропорционална технология на пазара у нас?
Изработване пропорционални хидравлика опитвали много български компании, но нашата ахилесова пета винаги е била магнити, които не позволяват да се постигне високо качество на продуктите. Ето защо, на фирма "HydraPac" е избрал междинен вариант. Когато създавате пропорционални устройства, които използваме хидравлични компоненти на чужд производството, както и електроника за управление, както и сензори и едно- и координира електронни джойстици развиват и произвеждат самостоятелно. Това ви позволява да поддържат ниски цени, с високо качество на продукта. Повечето от пропорционалния хидравлично инженерство пазар в България е заета от чужди компании.

КМ: Как днес поиска модернизация на оборудването?
Поръчки за модернизация на оборудването все по-малко предстоящите. Преди десет години имаше един порядък по-голяма. Днес, много по-спешен въпрос - услуга. В страната има много внесени оборудване и резервни части е трудно да се получи и те са скъпи. Най-често клиентите искат да заменят определено устройство за конкретен машина. Те получават оферта за доставка на продукти, например, в продължение на 28 седмици, а за определена сума. И те ни зададе въпрос: ако ние можем да предложим по-бързо и по-евтино решение? Ако, например, е лесно да се вдигне нов филтър елемент, подмяна на помпата или двигателя на една фирма на друг продукт, като правило, изисква много подобрения. Или шахтата не е един или седалката не е така. Продукти от различни компании, обикновено са с оригинални функции, както и това значително усложнява процеса на подмяна. Има проблеми с пристанищата и монтажни размери. Фирми понякога извършват монтажни размери според американските стандарти. възникнат много сериозни проблеми, например, пристанищата truborazvodov връзка. Изисква адаптери и специални инструменти за производство на конци. Това е допълнително заплащане, и продукти с големината на САЩ не се радват на нашия успех.

Често, ние говорим за подмяна на вътрешните хидравлични компоненти за внос. Потребителите искат - да замени български хидравлични съоръжения, внесени, евтин, но с високо качество. Това се отнася за всички видове оборудване, вариращи от прости регулиращи клапани за металообработващи машини. Много по-малко вероятно да се премине от вносни компоненти за битови. Това се случва, когато трябва да се създаде по-евтин автомобил.

CM: Има ли някакви проблеми с хидравликата чуждестранна операция в северния климат?
Въпросът дори не е в равнината на претенциите към специфичното оборудване, често се превръща в проблем отношението на западните компании да използват технологиите на север. Обикновено производители от Германия и Италия казват, ние не се стремим да направим нашето оборудване работа някъде на север. На -20 OC имате никакви проблеми, за по-ниски температури, ние сме никакви гаранции не могат да дадат. Ето защо, понякога е необходимо да се даде предимство на хидравликата от Швеция или Финландия. На практика, хидравлични възможностите за оборудване са високи от тези на техническите показатели, които са фиксирани в паспортните данни. Тестовете показват, че първите не могат да издържат на ниски температури електрониката, а не хидравлични компоненти. Ето защо, ако е възможно, ние предпочитаме да се инсталира електронни части в кабината на камиона.

Има много специални решения, за да се адаптират към хидравликата северните условия. Това използване на подходящи климатични условия на работните течности, както и използването на системи температура стабилизиране и дисплей - ние разработихме начини за свързване на устройства за конвенционален електрически контакт. Всичко това ни позволява успешно да решават конкретни задачи. Когато проектът се поставя в ясна условие, че машината трябва да се работи при минус 50 OS, приложението на пропорционален хидравлично устройство, посочено от нас. В съответствие с това се променя на производителя и печати, както и масло. Има някои фирми, които имат определен ред може да увеличи преднината си до стомана макарата не се заби в жилища дистрибутор на чугун, за стомана и чугун са различни коефициенти на разширение. Това, за съжаление, има отрицателно влияние върху ефективността на машината. Що се отнася до електрониката, нашата компания е разработила електронни компоненти, които са в състояние да работи при температура минус 50 ° С. Те са били тествани в "студена камера", а ние ги използваме безопасно в северната част.

Снимката е предоставена от "HydraPac захранване и системи за управление"