12-те най-известните корабокрушения, които могат да се видят, свежо - най-доброто от деня, в който някога ще се нуждаете!

Според експерти, има около четири милиона корабокрушения разпръснати в океаните, някои от които вече са повече от хиляда години. Дори броят на известни останки са впечатляващи.

Голяма част от потънали кораби са исторически значими и защитен от ЮНЕСКО за част от подводното културно наследство. Някои кораби е заседнал в близост до плажовете, и постепенно да гният под влиянието на силите на природата. Някои от тях са се превърнали в туристически атракции.

Тук сме съставили няколко впечатляващи останки. който е на стойност един поглед, докато дойде времето да ги унищожи.

«SS Америка"

"Открити света"

"Средиземноморски рай"

"MB Captayannis»

Captayannis е гръцки баржа за транспортиране на сурова захар. Тя се отпусна на река Клайд (Шотландия) през 1974 г. след сблъсък с петролен танкер. Танкерът не страдат всички щети, но неговите котвени вериги окопали Captayannis тъй че корабът се напълни с вода. капитан Captayannis се опита да спре кораба в плитки води, а той седна на пясъчна плитчина. Корабът се обърна на следващата сутрин, и лежа там до сега.

Докато корабът е в плитки води, никога не е имало опит за спасяване на останките на кораба. След известно време Captayannis става местообитание на морски живот и птици.

«La Famille Express»

«HMAS защитник"

"Evangeleh"

"Evangeleh" - търговски кораб построен в корабостроителницата същото като "Титаник" и стартира на 28 май 1942 г., озаглавена "Силите империя." По-късно тя имаше няколко имена и "Evangeleh" е обявен като резултат.

През 1968 г., по време на нощта на гъста мъгла на кораба плавали изключително близо до брега и е заседнал близо до Costinesti. Някои твърдят, че "Evangeleh" е умишлено унищожени от собственика да получи застрахователно обезщетение. Хипотезата се подкрепя от факта, че по време на бедствието, но мъглата е много гъста, но морето беше невероятно спокоен и почти всички от оборудването на кораба работи перфектно.

«SS Maheno"

Корабокрушенци кораб «SS Maheno" е най-известният корабокрушение на остров Фрейзър в Австралия. Построен през 1905 г., «SS Maheno" беше една от първите турбини кораби. Това прави редовни полети между Сидни и Оукланд, както по време на Първата световна война не е превърната в болница кораб.

През 1935 г. той е бил продаден на Япония за скрап. По време на теглене в Япония, корабът попаднал в силна буря, и с осем души на борда изчезна. Корабът е намерено 3 дни по-късно, заседнал край бреговете на остров Фрейзър, екипажът му създаде лагер на брега на острова. Опитите да го премахнете от една банка бяха неуспешни и в крайна сметка той е обявен за продажба, но купувачи не се намират.

"Санта Мария"

"Димитриос"

Има слухове, че на кораба е бил използван за контрабанда на цигари между Турция и Италия. Той е бил умишлено хвърлен екипа блокирани на плаж Valtaki, на около 5 километра от пристанището на Gythio, а след това подпалиха да скрие доказателства за контрабанда на цигари.

Това е търговски кораб, който бил изхвърлен на брега близо до град Katapola на остров Аморгос в Гърция. През 1979 г. той оглавява от Кипър към Гърция е заловен от пирати. А след като не получи кораба от залива, тя остана там и се превръща в един от най-популярните туристически дестинации.

Между Туапсе и Сочи заседнал танкер с водоизместимост около 40000-60000 тона под френски флаг по време на тренировки Novobolgarskoe Фирма изпратени там няколко десетки хора за защита на перспективата за нещо общо с тялото (ресторанта в морето?) Според някои доклади на екипажа всичко, което е възможно е бил продаден за нарушаване на рибарите и идеята не е узряло последваща съдба е неизвестна за мен останки